BMW 2er Gran Tourer Leasing ab 233 € - Angebote

Als bis zu 7-sitziger Van mit ordentlichem Platzangebot ist der Gran Tourer besonders bei Familien beliebt. Es gibt auf Wunsch xDrive-Allrad, verschiedene Ausstattungslinien wie Luxury Line, M Sport oder Sport Line und modernes Infotainment. Wir bewerten nach Rate, Score & Gesamtkosten.

3 Angebote ab 233 € mtl. Privat & Gewerbe · Stand 01.08.2026
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Weitere Vertragsoptionen
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Reichweite und Ladeklasse erscheinen bei Elektro oder Plug-in-Hybrid.

Verfeinere die Suche nach Alltag, Einsatzzweck und Fahrzeugprofil. Die Gruppen bleiben kompakt, bis du sie öffnest.

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SUV
Kombi & Van
Nutzfahrzeuge
Cabrio & Sport
Familie
Business & Einsatz
Marktposition
Streckenprofil
City-Tauglichkeit
Komfort
ReichweiteNur für E/PHEV
LadeklasseNur für E/PHEV
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Abbildung Leasingangebot BMW 2er Gran Tourer 218i Luxury Line 5dr
Abbildung ähnlich
Abbildung ähnlich
Privat
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Gutes Leasingangebot
Score 66/100
schwachdurchschn.stark
36 Monate 10.000 km/Jahr Anzahlung 7.396 € Neufahrzeug Bereitstellung 990 €
Effizienzklasse
A B C D E F
CO₂ 0 g/km (komb.)**
Die Unterhaltskosten umfassen Kfz-Versicherung, Kfz-Steuer, Kraftstoff- und übliche Inspektionskosten.
Berechnungsgrundlage
  • 10.000 km Jahresfahrleistung
  • Vollkasko-Versicherung (SF 16)
  • Versicherungsregion Koblenz
  • Aktuelle Kraftstoff- und Strompreise
Tatsächliche Kosten können individuell abweichen.
Unterhaltskosten: 236 € mtl.
Eher teuer
Vans · Benzin · 110–149 PS
Kosten & Vertragsdetails anzeigen
Effektive Rate: 465,94 €
+100 %teurer als Rate
Leasingfaktor: 0,50
Effektiver LF: 1,00

Leasing-Bewertung

Leasingfaktor (Rate zu Fahrzeugwert)
schwachstark
Vertragskonditionen
schwachstark
Anzahlung
schwachstark
Bereitstellung
schwachstark
Effektivrate
schwachstark

Unterhalts-Bewertung

Versicherung
teuergünstig
Kfz-Steuer
teuergünstig
Energiekosten
teuergünstig
Wartung
teuergünstig
Gesamt
teuergünstig
Abbildung Leasingangebot BMW 218 Gran Tourer d 3. Sitzreihe RFK PDC Shz Navi
Privat
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48 Monate 5.000 km/Jahr Anzahlung 0 € Gebrauchtwagen Bereitstellung 0 €
Effizienzklasse
A B C D E F
CO₂ 0 g/km (komb.)**
Die Unterhaltskosten umfassen Kfz-Versicherung, Kfz-Steuer, Kraftstoff- und übliche Inspektionskosten.
Berechnungsgrundlage
  • 10.000 km Jahresfahrleistung
  • Vollkasko-Versicherung (SF 16)
  • Versicherungsregion Koblenz
  • Aktuelle Kraftstoff- und Strompreise
Tatsächliche Kosten können individuell abweichen.
Unterhaltskosten: 207 € mtl.
Leicht teurer als üblich
Vans · Diesel · 150–199 PS
Kosten & Vertragsdetails anzeigen
Effektive Rate: 259,34 €
+0 %teurer als Rate
Leasingfaktor:
Effektiver LF:

Leasing-Bewertung

Unterhalts-Bewertung

Versicherung
teuergünstig
Kfz-Steuer
teuergünstig
Energiekosten
teuergünstig
Wartung
teuergünstig
Gesamt
teuergünstig
Weitere Laufzeiten & Kilometeroptionen
km / Jahr
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
40.000
24 M
30 M
36 M
42 M
48 M
354 €
320 €
296 €
275 €
259 €
367 €
330 €
300 €
282 €
266 €
374 €
335 €
309 €
290 €
272 €
380 €
340 €
313 €
293 €
275 €
387 €
351 €
322 €
304 €
284 €
400 €
361 €
334 €
311 €
293 €
426 €
387 €
356 €
332 €
312 €
Alle Raten brutto · Anzahlung wie im Hauptangebot
Abbildung Leasingangebot BMW 220d Gran Tourer Advantage LED RFK DAB 17" SHZ
Privat
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48 Monate 5.000 km/Jahr Anzahlung 0 € Gebrauchtwagen Bereitstellung 0 €
Effizienzklasse
A B C D E F
CO₂ 0 g/km (komb.)**
Die Unterhaltskosten umfassen Kfz-Versicherung, Kfz-Steuer, Kraftstoff- und übliche Inspektionskosten.
Berechnungsgrundlage
  • 10.000 km Jahresfahrleistung
  • Vollkasko-Versicherung (SF 16)
  • Versicherungsregion Koblenz
  • Aktuelle Kraftstoff- und Strompreise
Tatsächliche Kosten können individuell abweichen.
Unterhaltskosten: 246 € mtl.
Eher teuer
Vans · Diesel · 150–199 PS
Kosten & Vertragsdetails anzeigen
Effektive Rate: 342,53 €
+0 %teurer als Rate
Leasingfaktor:
Effektiver LF:

Leasing-Bewertung

Unterhalts-Bewertung

Versicherung
teuergünstig
Kfz-Steuer
teuergünstig
Energiekosten
teuergünstig
Wartung
teuergünstig
Gesamt
teuergünstig
Weitere Laufzeiten & Kilometeroptionen
km / Jahr
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
40.000
24 M
30 M
36 M
42 M
48 M
490 €
435 €
398 €
366 €
343 €
505 €
447 €
402 €
374 €
349 €
512 €
452 €
412 €
382 €
356 €
520 €
458 €
416 €
386 €
360 €
527 €
470 €
426 €
398 €
370 €
542 €
481 €
440 €
406 €
380 €
571 €
510 €
464 €
430 €
401 €
Alle Raten brutto · Anzahlung wie im Hauptangebot
Angaben und Preise Stand 01.08.2026
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Unterhaltskostenberechnungen sind unverbindlich und nicht Bestandteil des Leasing-Angebots!

Empfehlenswerte Alternativen

BMW 2er Gran Tourer Leasing-Statistik

Preistrend der letzten 90 Tage - Ø Leasingrate aller Angebote des BMW 2er Gran Tourer
lädt …

Tagesaktuelle Leasing-Konditionen im Überblick – Privat & Gewerbe

Privat Gewerbe
Anzahl Angebote 3 0
Leasingrate ab 233,00 € 0,00 €
Leasingrate bis 342,53 € 0,00 €
Leasingfaktor 0,50 bis 0,50 0,00 bis 0,00
Gebrauchtwagen 2 0
Fahrzeugpreis ab 46.650 € ab 0 €

Alle 2er Gran Tourer-Modellvarianten im Leasing

Häufig gestellte Fragen zum BMW 2er Gran Tourer Leasing

Wie lassen sich günstige Leasingangebote für den BMW 2er Gran Tourer erkennen?

Entscheidend ist der Leasingfaktor: Liegt er im Bereich oder sogar unter 0,5, handelt es sich meist um ein Aktionsleasing. Auch kurze Lieferzeiten und Lagerfahrzeuge sind ein Preisindikator.

Wann lohnt sich ein Wartungsvertrag beim Leasing?

Wartungspakete lohnen sich meist ab 20 000 km pro Jahr oder intensiver Nutzung. Sie sind jedoch eher optional – die meisten Leasingraten enthalten keine Serviceleistungen.

Was unterscheidet Kilometer- von Restwertleasing beim BMW 2er Gran Tourer?

Beim Kilometerleasing wird nur die tatsächliche Nutzung abgerechnet, der Restwert spielt keine Rolle. Das ist für Privatkunden die klar kalkulierbarere Variante gegenüber dem Restwertleasing.