Citroen Spacetourer Leasing ab 222 € - Angebote

Vielseitigkeit ist dem Citroen SpaceTourer wichtig

Familien mit mehr als zwei Kindern stellt die Autowahl oft vor ein Problem. Über fünf Sitzplätze verfügen die meisten Autos, aber auf der Rücksitzbank wird es schnell eng. SUV sind als 7-Sitzer oft auch nicht die passende Lösung, da die dritte Sitzreihe selten genug Platz für Erwachsene bietet. Vor dem gleichen Problem stehen Unternehmen, die sich dem gewerblichen Personentransport verschrieben haben. Als Shuttle kommt nur ein Van infrage. Als Lösung hat Citroen seit 2016 den SpaceTourer im Programm. In mehreren Größen erhältlich kann der Innenraum je nach Transportbedarf verändert werden.

​Citroen-Leasing ist die preiswerte Alternative zum Neuwagenkauf. Wozu einen neuen Citroen SpaceTourer kaufen, wenn Du ihn beispielsweise auf drei Jahre mieten kannst? Anstatt den gesamten Fahrzeugpreis über eine Bank zu finanzieren, bezahlst du nur für die Dauer der Nutzung. Solange die ebenso von dir mitbestimmte Jahreskilometerleistung nicht überschritten wurde, fallen keine weiteren Kosten an.

Der Citroen SpaceTourer ist eine Gemeinschaftsentwicklung

PSA ist der Name des französischen Automobilkonzerns, unter dessen Dach u. a. die Marken Citroen, Peugeot und Opel zusammengefasst sind. Aus der Kooperation zwischen PSA und dem japanischen Pkw-Hersteller Toyota ging ein Fahrzeug hervor, das von verschiedenen Pkw-Marken in ähnlicher Form und mit unterschiedlicher Modellbezeichnung vertrieben wird. Das Resultat dieser Aktion war der Citroen SpaceTourer der mit leicht verändertem Design zeitgleich als Toyota ProAce Verso, Peugeot Traveller und Opel Zafira Life vermarket wird. Die vier Vans stehen untereinander im Wettbewerb, stellen sich aber in Summe gegen die Konkurrenten Mercedes Vito und Volkswagen T6.1 auf. Eng verwandt ist der SpaceTourer mit dem Kastenwagen Citroen Jumpy der vorrangig für den gewerblichen Gütertransport eingesetzt wird. Mit Dieselmotoren versehen wird der SpaceTourer als namensgleiches Modell vertrieben. Der Zusatz Electric beschreibt die rein elektrisch motorisierte Variante des Modells. Gebaut wird es in den Karosseriemaßen XS, M und XL. 4,6 Meter ist der Van in der XS-Variante lang. Für M und XL verändert sich die Gesamtlänge des Fahrzeugs um jeweils weitere 35 cm. Das Modell SpaceTourer Business stellt das günstige Einstiegsmodell dar. Es verfügt serienmäßig über 17-Zoll Stahlfelgen, eine manuelle Klimaanlage, elektrisch verstellbare Außenspiegel und Einparksensoren im Heck. Aus Stahl- werden beim SpaceTourer Feel Leichtmetallfelgen. Hinten findet sich eine Zusatzklimaanlage, während die Vordersitze beheizbar sind. Die Anzahl möglicher Lackfarben vergrößert sich. Als einziges Modell ist es in der kürzesten Bauform XS und zwar nur in dieser erhältlich. Eine Klimaautomatik, Lederpolsterung, das Keyless-System, die Parksensoren in Front und Heck, Rückfahrkamera und dunklere Scheiben im hinteren Teil des Fahrzeugs sind Merkmale des Business Lounge. Seine Besonderheit ist die gegenüberliegende Sitzanordnung der zweiten und dritten Sitzreihe. Die Ausstattungsvariante Shine kann das mit Xenon-Scheinwerfern, einem Head-up Display und einem Glasdach toppen. Als Motoren stehen je nach SpaceTourer Ausführung BlueHDi Dieselmotoren in einer Leistungsspanne von 88 kW/120 PS bis zu 130 kW/177 kW zur Auswahl. Der leistungsstärkste BlueHDi 180 Stop&Start EAT8 kommt mit 7,3 - 7,0 l Diesel auf 100 km zurecht und verursacht dabei 192 - 184 g/km CO2-Ausstoß (nach WLTP). Emissionsfrei und elektrisch betrieben bewegt sich der 100 kW/136 PS starke Citroen e-SpaceTourer Electric versorgt von einer 50 kWh Batterie 210-225 km weit. Alternativ von einem 75 kWh Akku gespeist gelingen dem Elektro-Van bis zu 303-322 km (lt. Hersteller). Anders als der BlueHDi 180 Dieselmotor, der den SpaceTourer auf maximal 185 km/h beschleunigt, ist die Höchstgeschwindigkeit des e-SpaceTourer Electric zugunsten der Reichweite auf 130 km/h beschränkt.

Schneide Citroen SpaceTourer Leasingangebote auf deine Anforderungen zu

Der SpaceTourer kann seiner Aufgabe individuell angepasst werden. Er ist als mobiles Büro mit sechs oder sieben Einzelsitzen und einem Tisch ebenso einsetzbar wie als Personenshuttle mit acht Sitzplätzen. Die je nach Modell aus Einzelsitzen oder einer Sitzbank bestehende zweite und dritte Sitzreihe ist auf Schienen montiert, umklapp- und herausnehmbar. So gerüstet ist der Citroen vielen Transportaufgaben problemlos gewachsen. Falls Du dich für einen Citroen SpaceTourer interessierst, sieh dir die neuesten Leasing-Deals an.