Abbildung ähnlich
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Privat
Honda PreludeHonda Prelude Prelude e:HEV
€
444,00
mtl.
inkl. MWSt
Gutes Leasingangebot
Score 58/100
schwachdurchschn.stark
48 Monate
5.000 km/Jahr
Anzahlung 0 €
Neufahrzeug
Bereitstellung 1.499 €
Effizienzklasse
A
B
C
D
E
F
5,2 l/100 km (komb.)** · CO₂ 117 g/km (komb.)**
Kosten & Vertragsdetails anzeigen
Effektive Rate: 475,23 €
+7 %teurer als Rate
Leasingfaktor: 0,88
Effektiver LF: 0,94
Leasing-Bewertung
Leasingfaktor (Rate zu Fahrzeugwert)
schwachstark
Vertragskonditionen
schwachstark
Anzahlung
schwachstark
Bereitstellung
schwachstark
Effektivrate
schwachstark
Abbildung ähnlich
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Gewerbe
Honda PreludeHonda Prelude Prelude e:HEV
€
444,00
mtl.
€373,11 netto
Gutes Leasingangebot
Score 58/100
schwachdurchschn.stark
48 Monate
5.000 km/Jahr
Anzahlung 0 €
Neufahrzeug
Bereitstellung 1.499 €
Effizienzklasse
A
B
C
D
E
F
5,2 l/100 km (komb.)** · CO₂ 117 g/km (komb.)**
Kosten & Vertragsdetails anzeigen
Effektive Rate: 475,23 €
+7 %teurer als Rate
Leasingfaktor: 0,88
Effektiver LF: 0,94
Leasing-Bewertung
Leasingfaktor (Rate zu Fahrzeugwert)
schwachstark
Vertragskonditionen
schwachstark
Anzahlung
schwachstark
Bereitstellung
schwachstark
Effektivrate
schwachstark
Abbildung ähnlich
Abbildung ähnlich
Privat
Honda PreludeHonda Prelude Prelude e:HEV
€
478,00
mtl.
inkl. MWSt
Gutes Leasingangebot
Score 56/100
schwachdurchschn.stark
48 Monate
5.000 km/Jahr
Anzahlung 0 €
Neufahrzeug
Bereitstellung 1.499 €
Effizienzklasse
A
B
C
D
E
F
5,2 l/100 km (komb.)** · CO₂ 117 g/km (komb.)**
Kosten & Vertragsdetails anzeigen
Effektive Rate: 509,23 €
+7 %teurer als Rate
Leasingfaktor: 0,94
Effektiver LF: 1,01
Leasing-Bewertung
Leasingfaktor (Rate zu Fahrzeugwert)
schwachstark
Vertragskonditionen
schwachstark
Anzahlung
schwachstark
Bereitstellung
schwachstark
Effektivrate
schwachstark
Abbildung ähnlich
Abbildung ähnlich
Gewerbe
Honda PreludeHonda Prelude Prelude e:HEV
€
478,00
mtl.
€401,68 netto
Gutes Leasingangebot
Score 56/100
schwachdurchschn.stark
48 Monate
5.000 km/Jahr
Anzahlung 0 €
Neufahrzeug
Bereitstellung 1.499 €
Effizienzklasse
A
B
C
D
E
F
5,2 l/100 km (komb.)** · CO₂ 117 g/km (komb.)**
Kosten & Vertragsdetails anzeigen
Effektive Rate: 509,23 €
+7 %teurer als Rate
Leasingfaktor: 0,94
Effektiver LF: 1,01
Leasing-Bewertung
Leasingfaktor (Rate zu Fahrzeugwert)
schwachstark
Vertragskonditionen
schwachstark
Anzahlung
schwachstark
Bereitstellung
schwachstark
Effektivrate
schwachstark
Angaben und Preise Stand 11.05.2026
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Unterhaltskostenberechnungen sind unverbindlich und nicht Bestandteil des Leasing-Angebots!
Empfehlenswerte Alternativen
Honda Prelude Leasing-Statistik
Preistrend der letzten 90 Tage
- Ø Leasingrate aller Angebote des Honda Prelude
lädt …
Tagesaktuelle Leasing-Konditionen im Überblick – Privat & Gewerbe
| Privat | Gewerbe | |
|---|---|---|
| Anzahl Angebote | 2 | 2 |
| Leasingrate ab | 444,00 € | 444,00 € |
| Leasingrate bis | 478,00 € | 478,00 € |
| Leasingfaktor | 0,88 bis 0,94 | 1,04 bis 1,12 |
| Gebrauchtwagen | 0 | 0 |
| Fahrzeugpreis | ab 50.600 € | ab 50.600 € |
Häufig gestellte Fragen zum Honda Prelude Leasing
Wie setzt sich die Leasingrate für den Honda Prelude zusammen?Die Rate ergibt sich aus Listenpreis, Rabatten, Laufzeit, jährlicher Fahrleistung und Restwert. Beim Honda Prelude beginnen die monatlichen Raten aktuell bei rund 444 €, bei Laufzeiten von 36 Monaten und 10 000 km im Jahr.
Wie wähle ich die passende Laufzeit und Fahrleistung für den Honda Prelude?Die ideale Kombination sind 36 Monate und 10 000 bis 20 000 km pro Jahr. Zu wenige Kilometer führen oft zu Nachberechnung, zu viele verteuern unnötig die Rate.
Wie zuverlässig sind Hybride im Leasingeinsatz?Hybridsysteme gelten als ausgereift. Durch den zusätzlichen Elektromotor sind Belastung und Verschleiß am Verbrenner geringer, was den Restwert stabilisiert.