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Die Mercedes-Benz V-Klasse: Viel Raum für mehr Klasse

Mercedes gilt seit jeher als Hersteller familienfreundlicher Fahrzeuge. Seine Limousinen, die T-Modelle und auch die SUV-Baureihen bieten genug Raum für vier bis fünf Personen. In einigen Fällen auch für bis zu sieben. Weil das Raumangebot beim Transport mehrerer Personen zulasten des Kofferraums gehen kann, hat Mercedes die V-Klasse im Programm. Als Kleinbus bietet er das Maximum an Stauraum, ohne auf die Vorzüge einer Limousine verzichten zu müssen

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Für Familie oder Camping. Die Mercedes-Benz V-Klasse ist der richtige Partner

Seit 1996 gibt es die Mercedes Großraumlimousine bereits. 2014 wurde die dritte Generation eingeführt. Anders als der Kleintransporter Vito, der vor allem für den gewerblichen Einsatz gedacht ist, versteht sich die V-Klasse als komfortabler Transporter für Geschäft, Familie und Freizeit. In dieser Kategorie gesellt sich sie sich zum VW Multivan, Peugeot Traveller, Renault Trafic Grand Combi und auch dem rüsselsheimer Opel Zafira Life, die zugleich seine Hauptkonkurrenten im Kampf um die Gunst der Kunden sind. Interessenten haben bei dem Mercedes-Kleinbus die Wahl zwischen den Ausführungen V-Klasse, V-KlasseAVANTGARDE sowie V-Klasse EXCLUSIVE. Zur Serienausstattung gehören u.a. 16 Zoll Stahlfelgen, ein Multifunktionslenkrad, das Multimediasystem MBUX mit 7-Zoll Touchscreen, eine Klimaanlage und eine Schiebetür an der rechten Fahrzeugseite. Beim Modell AVANTGARDE befindet sich die Schiebetür links. Die Aluminiumräder vergrößern sich auf 17 Zoll. Komfortsitze in Leder und LED-Scheinwerfer sind zudem vorhanden. Als Topausführung bietet EXCLUSIVE noch mehr. Ausgestattet mit Navigation, Soundsystem, Klimatisierungsautomatik, klimatisierten vorderen Sitzen in edlem Nappaleder, Parkassistent, Panorama-Schiebedach und sogar einem Kühlfach in der Mittelkonsole bietet sie Annehmlichkeiten auf gehobenem Niveau. Optional lässt sich jeder Wagen nach Gusto konfigurieren. Mit einem Tischpaket kann die V-Klasse in wenigen Handgriffen zum mobilen Büro umgestaltet werden. Das Liege-Paket verwandelt die hintere Sitzbank in eine große Liegefläche. Außergewöhnlich sind die möglichen Luxussitze im Fond. Klimatisiert und mit einer Massage- und Liegefunktion ausgerüstet garantieren sie eine besonders behagliche Fahrt. Noch funktionaler ist die Marco Polo-Modellfamilie. Das Pendant zum VW T6 California. Bestückt mit einer Kochstelle, mehreren Schlafplätzen und einem Aufstelldach steht dem nächsten Ausflug oder der nächsten Urlaubsfahrt nichts entgegen. Um den zuverlässigen und sparsamen Vortrieb kümmern sich in den Versionen V 220 d, V 250 d und V 300 d ein Vierzylinder Selbstzünder mit zwei Litern Hubraum und 120 kW/163 PS bis 174 kW/237 PS. Auf den Einsatz von Ottomotoren verzichtet Mercedes. Allen Modellen gemein ist das Automatikgetriebe 9G-Tronic. Alle drei Motorisierungen können mit Heck- oder auch permanentem Allradantrieb geordert werden.

Wir helfen Dir beim Leasen deiner Mercedes-Benz V-Klasse

Die Preise der V-Klasse variieren stark. Als Einstiegsmodell beginnt ein V 220 d bei ca. €38.000. In der Ausführung EXCLUSIVE bestens ausgestattet können daraus €92.000 werden. Es ist darum nachvollziehbar, dass der Vergleich von Leasingfahrzeugen schwierig sein kann. Wir haben Dir bereits die erste Arbeit abgenommen und eine Menge an Angeboten miteinander verglichen. Die neuesten Leasing-Deals stellen wir dir vor.

Häufig gestellte Fragen zum Mercedes V-Klasse Leasing

Zu den monatlichen Raten kommen einmalige Bereitstellungskosten, Zulassung und bei Bedarf Wartung hinzu. Service- oder Versicherungspakete sind nur selten im Preis enthalten.

Ein Ausstieg ist meist nur durch Vertragsübernahme oder Sonderkündigung möglich. Alternativ kann ein Nachfolger den Vertrag übernehmen, sofern der Leasinggeber zustimmt.

Beim Kilometerleasing wird nur die tatsächliche Nutzung abgerechnet, der Restwert spielt keine Rolle. Das ist für Privatkunden die klar kalkulierbarere Variante gegenüber dem Restwertleasing.