Porsche Cayenne Leasing ab 1000 € - Angebote

Der Porsche Cayenne ist ein Sportwagen im Kleid eines SUV

Mit dem Cayenne stieß Porsche 2002 erstmalig in den SUV-Markt vor und begründete damit den Beginn der Gattung Performance-SUV. Ein Schritt, dem andere deutsche Premium-Automobilhersteller in den Jahren danach folgten. Als einer der Ersten wurde beim Cayenne das Design einen SUV mit dem eines Sportwagens kombiniert. Die Modellvielfalt, Karosserieformen und Antriebssysteme wurden ständig erweitert. Seit 2017 befindet sich die inzwischen dritte Generation auf dem Markt.

Wie für die meisten Porsche-Modelle findest Du bei uns auch das passende Porsche-Leasing für deinen zukünftigen Cayenne. Durch die laufende Überprüfung und den Vergleich unzähliger Leasing-Angebote stellen wir sicher, dass Du das für dich passende Fahrzeug findest.

Beim Porsche Cayenne wird Performance großgeschrieben

Porsches Ziel für den Cayenne war eindeutig. Einen SUV zu schaffen, der Sportwagenenthusiasten gleichermaßen zufriedenstellen kann wie diejenigen Kunden, die ein Fahrzeug benötigen, welches für den familiären Einsatz ebenso taugt wie für den geschäftlichen. Diesen Spagat hat Porsche mit Bravour geschafft. In der aktuellen Generation ist der Premium-SUV in Länge und Breite gewachsen, was vor allem dem Kofferraumvolumen zugutekommt. 656 Liter Gepäckvolumen kann er bieten. Wird der Laderaum durch Umklappen der Rücksitzbank vergrößert, werden daraus 1.708 l. 2019 wurde der Porsche Cayenne um das Coupé ergänzt. Das flachere nach hinten abfallende Dach verleiht dem SUV eine gefällig elegante Silhouette, die erwartungsgemäß zulasten des Gepäckraumvolumens geht. Dieses verringert sich auf 525 oder maximal 1.507 Liter. Die Modellpalette des Cayenne beginnt mit dem gleichnamigen Cayenne und Cayenne Coupé für deren Vortrieb ein 250 kW/340 PS starker Sechszylinder Ottomotor sorgt. Aus drei Litern Hubraum und mit Zuhilfenahme eines Turboladers werden 450 Nm Drehmoment geschaffen, die beide zu einer Höchstgeschwindigkeit von 243 km/h befähigen. Schneller ist der Cayenne S. Ein zweiter Turbolader erhöht die Leistung um 74 kW/100 PS und befähigt das zwei Tonnen schwere SUV zu 265 km/h Spitzentempo. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch gemäß WLTP liegt bei 12,9-11,8 l/100 km. Im Cayenne GTS verrichtet ein Achtzylinder seinen Dienst. Der Leistungszuwachs auf nun 338 kW/460 PS geben dem GTS den Schub, den er benötigt um beim Beschleunigungsrennen auf hundert km/h die fünf Sekunden Marke zu knacken. Allerdings geht das Leistungsplus mit einem Mehrverbrauch einher. 14,1-13,3 l/km (nach WLTP) gönnt sich der SUV-Sportler im Schnitt. Mit der gleichen Menge Super-Plus gibt sich der Cayenne Turbo zufrieden der die Messlatte in Sachen Motorleistung auf 404 kW/550 PS erhöht. Das maximale Drehmoment von 770 Nm wird wie bei allen Cayenne-Modellen auf alle vier Antriebsräder verteilt. Eine Sonderrolle kommt dem Hybridantrieb zu, den die Zuffenhausener in den Cayenne E-Hybrid und Cayenne Turbo S E-Hybrid verpflanzen. Vom E-Antrieb elektrisch unterstützt bringt es das Sechszylinder-Ottotriebwerk auf 340 kW/462 PS. Werte zu denen erst der konventionell motorisierte GTS im Stande ist. Der Unterschied zu diesem wird beim Blick auf die Verbrauchsangaben deutlich, denn der Cayenne E-Hybrid kommt mit gerade mal 3,7-3,1 l/100 km (nach WLTP) aus. Rein elektrisch ist eine Reichweite von 41-44 km erzielbar. Porsche wäre nicht Porsche wenn man dem nicht noch eines draufsetzen könnte. Also wurde auch der V8-Motor des Cayenne Turbo mit dem E-Hybrid Antrieb gepaart. Aus dieser Symbiose entstehen 500 kW/680 PS und gewaltige 900 Nm Drehmoment. Die rein elektrische Reichweite deckt sich annähernd mit der des Cayenne E-Hybrid. Trotz üppiger Leistungsabgabe liegt der Verbrauch von 4,0-3,8 l/100 km (nach WLTP) kaum höher als bei zuvor genanntem. Der Hauptunterschied des Cayenne Turbo S E-Hybrid machen seine 295 km/h Höchstgeschwindigkeit aus. Einzig das 2021 erhältliche Cayenne Turbo GT Coupé ist noch schneller.

Lass dich von den Porsche Cayenne Leasing-Angeboten überzeugen

Der Porsche Cayenne besticht durch Präzision, einem selbstbewussten Auftritt und einer atemberaubenden Performance, die von kompromissloser Sportlichkeit zeugt. Anhand dieser Merkmale unterscheidet er sich von seinen Hauptkonkurrenten in Form eines Audi Q7, Mercedes-Benz GLE oder BMW X5. Falls auch Du von den Qualitäten des Porsche Cayenne überzeugt bist, sieh dich bei uns um.

Häufig gestellte Fragen zum Porsche Cayenne Leasing

Entscheidend ist der Leasingfaktor: Liegt er im Bereich oder sogar unter 85,29, handelt es sich meist um ein Aktionsleasing. Auch kurze Lieferzeiten und Lagerfahrzeuge sind ein Preisindikator.

Eine höhere Anzahlung senkt die monatliche Rate, ändert aber nichts an der Gesamtsumme. Finanzielle Vorteile entstehen nur, wenn die Leasingbank Rabatte auf Einmalzahlungen gewährt.

Akkugröße, Ladegeschwindigkeit und Reichweite bestimmen den Restwert. Neuere Modelle mit hoher Ladeleistung (über 200 kW Peak) behalten ihren Wert besser und führen zu niedrigeren Leasingraten.