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Seat Leasing - Angebote

Die besten Seat-Leasingangebote im Vergleich: Die spanische VW Tochter zielt mit sportlich-jugendlichem Image und ebensolchen Modellen wie Ibiza, Leon, Ateca und Tarraco auf neue Kunden. Das Angebot an alternativen Antrieben wie beim Mii ist verhalten, soll zukünftig von der Marke Cupra übernommen werden. Diese Modelle kannst Du bei uns leasen: ▸ Seat Arona (846x), ▸ Seat Ibiza (642x), ▸ Seat Tarraco (419x), ▸ Seat Leon Kombi (78x), ▸ Seat Mii (4x), ▸ alle Seat-Modelle. Finde jetzt deinen Leasing-Deal von Seat.

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Abbildung ähnlich
Privat

Seat Arona
Style Edition*nur für Seat / Cupra Vorbesitzer* RFK und SHZ inkl
Neuwagen

116 PS (85 kW) Handschaltung Benzin rot

CO2 123 g/km (komb.)**, 5.4 l/100km (komb.)**, Effizienzklasse** D
leasingtime
Rate
mtl.
99,00
inkl. MWSt
Laufzeit
24 Monate
Laufleistung p.a.
10.000km
Leasingfaktor
Der Leasingfaktor von 0.36 - also das Verhältnis der Leasingrate zum Listenpreis des Fahrzeugs - ist extrem niedrig.
Aktuell gibt es bei SUVs Werte zwischen 0.09 und 14.88.
0.36
Unterhalt
Parken
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Abbildung ähnlich
Privat

Seat Arona
Seat Arona Style Edition*nur für Seat / Cupra Vorbesitzer* RFK und SHZ inkl.* 115 PS 6-Gang* LRV inklusive
Neuwagen

116 PS (85 kW) Handschaltung Benzin rot

CO2 123 g/km (komb.)**, 5,4 l/100 km (komb.)**, Effizienzklasse** D
leasingmarkt
Rate
mtl.
99,00
inkl. MWSt
Laufzeit
24 Monate
Laufleistung p.a.
10.000km
Leasingfaktor
Der Leasingfaktor von 0.36 - also das Verhältnis der Leasingrate zum Listenpreis des Fahrzeugs - ist extrem niedrig.
Aktuell gibt es bei SUVs Werte zwischen 0.09 und 14.88.
0.36
Unterhalt
Parken
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Abbildung ähnlich
Gewerbe

Seat Arona
Seat Arona Style Edition*nur für Seat / Cupra Vorbesitzer* RFK und SHZ inkl.*LRV inkl.* Wartung muss* 115 PS
Neuwagen

116 PS (85 kW) Handschaltung Benzin rot

CO2 123 g/km (komb.)**, 5,4 l/100 km (komb.)**, Effizienzklasse** D
leasingmarkt
Rate
mtl.
99,00
€83,19 netto
Laufzeit
24 Monate
Laufleistung p.a.
10.000km
Leasingfaktor
Der Leasingfaktor von 0.36 - also das Verhältnis der Leasingrate zum Listenpreis des Fahrzeugs - ist extrem niedrig.
Aktuell gibt es bei SUVs Werte zwischen 0.09 und 14.88.
0.36
Unterhalt
Parken
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Abbildung ähnlich
Gewerbe

Seat Arona
Style Edition*nur für Seat / Cupra Vorbesitzer* RFK und SHZ inkl
Neuwagen

116 PS (85 kW) Handschaltung Benzin rot

CO2 123 g/km (komb.)**, 5.4 l/100km (komb.)**, Effizienzklasse** D
leasingtime
Rate
mtl.
99,96
€84,00 netto
Laufzeit
24 Monate
Laufleistung p.a.
10.000km
Leasingfaktor
Der Leasingfaktor von 0.37 - also das Verhältnis der Leasingrate zum Listenpreis des Fahrzeugs - ist extrem niedrig.
Aktuell gibt es bei SUVs Werte zwischen 0.09 und 14.88.
0.37
Unterhalt
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Abbildung ähnlich
Gewerbe

SEAT Arona 1.0 TSI 85kW Style Edition 5dr
1.0 TSI 85 kW
Neuwagen

115 PS (85 kW) Automatik Bleifrei

CO2 0 g/km (komb.)**, Effizienzklasse**
carwow
Rate
mtl.
112,00
€94,12 netto
Laufzeit
24 Monate
Laufleistung p.a.
10km
Leasingfaktor
Der Leasingfaktor von 0.41 - also das Verhältnis der Leasingrate zum Listenpreis des Fahrzeugs - ist sehr niedrig.
Aktuell gibt es bei SUVs Werte zwischen 0.09 und 14.88.
0.41
Unterhalt
Parken
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Abbildung ähnlich
Gewerbe

Seat Ibiza
Seat Ibiza Style Edition 1.0 TSI 115 PS 6-Gang* nur für Seat / Cupra Vorbesitzer* inklusive LRV* Wartung muss
Neuwagen

115 PS (85 kW) Handschaltung Benzin rot

CO2 117 g/km (komb.)**, 5,2 l/100 km (komb.)**, Effizienzklasse** D
leasingmarkt
Rate
mtl.
117,00
€98,32 netto
Laufzeit
24 Monate
Laufleistung p.a.
10.000km
Leasingfaktor
Der Leasingfaktor von 0.46 - also das Verhältnis der Leasingrate zum Listenpreis des Fahrzeugs - ist sehr niedrig.
Aktuell gibt es bei SUVs Werte zwischen 0.09 und 14.88.
0.46
Unterhalt
Parken
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Abbildung ähnlich
Gewerbe

Seat Ibiza
Style Edition 1.0 TSI 115 PS 6-Gang* nur für Seat / Cupra Vorbes
Neuwagen

116 PS (85 kW) Handschaltung Benzin rot

CO2 117 g/km (komb.)**, 5.2 l/100km (komb.)**, Effizienzklasse** D
leasingtime
Rate
mtl.
117,81
€99,00 netto
Laufzeit
24 Monate
Laufleistung p.a.
10.000km
Leasingfaktor
Der Leasingfaktor von 0.47 - also das Verhältnis der Leasingrate zum Listenpreis des Fahrzeugs - ist sehr niedrig.
Aktuell gibt es bei SUVs Werte zwischen 0.09 und 14.88.
0.47
Unterhalt
Parken
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Abbildung ähnlich
Privat

Seat Arona
Seat Arona Style Edition 1.0 TSI DSG *Neukundenbonus*
Neuwagen

115 PS (85 kW) Automatik Benzin rot

CO2 127 g/km (komb.)**, 5,6 l/100 km (komb.)**, Effizienzklasse** D
leasingmarkt
Rate
mtl.
129,00
inkl. MWSt
Laufzeit
24 Monate
Laufleistung p.a.
10.000km
Leasingfaktor
Der Leasingfaktor von 0.45 - also das Verhältnis der Leasingrate zum Listenpreis des Fahrzeugs - ist sehr niedrig.
Aktuell gibt es bei SUVs Werte zwischen 0.09 und 14.88.
0.45
Unterhalt
Parken
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Abbildung ähnlich
Privat

Seat Arona
Style Edition 1.0 TSI DSG *Neukundenbonus*
Neuwagen

116 PS (85 kW) Automatik Benzin pure rot

CO2 127 g/km (komb.)**, 5.6 l/100km (komb.)**, Effizienzklasse** D
leasingtime
Rate
mtl.
129,00
inkl. MWSt
Laufzeit
24 Monate
Laufleistung p.a.
10.000km
Leasingfaktor
Der Leasingfaktor von 0.45 - also das Verhältnis der Leasingrate zum Listenpreis des Fahrzeugs - ist sehr niedrig.
Aktuell gibt es bei SUVs Werte zwischen 0.09 und 14.88.
0.45
Unterhalt
Parken
Vom  P  entfernen
Abbildung ähnlich
Privat

Seat Arona
Seat Arona Style Edition *Besitz Cupra oder SEAT vorausgesetzt*
Neuwagen

95 PS (70 kW) Handschaltung Benzin rot

CO2 123 g/km (komb.)**, 5,5 l/100 km (komb.)**, Effizienzklasse** D
leasingmarkt
Rate
mtl.
130,00
inkl. MWSt
Laufzeit
24 Monate
Laufleistung p.a.
10.000km
Leasingfaktor
Der Leasingfaktor von 0.54 - also das Verhältnis der Leasingrate zum Listenpreis des Fahrzeugs - ist niedrig.
Aktuell gibt es bei SUVs Werte zwischen 0.09 und 14.88.
0.54
Unterhalt
Parken
Vom  P  entfernen
Angaben und Preise Stand 19.05.2024
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Unterhaltskostenberechnungen sind unverbindlich und nicht Bestandteil des Leasing-Angebots!

Seat Leasing Übersicht

Privat Gewerbe
Anzahl Angebote 1.966 1.762
Leasingrate ab 99,00 € 99,00 €
Leasingrate bis 591,00 € 705,67 €
Leasingfaktor 0,09 bis 2,25 0,09 bis 2,68
Gebrauchtwagen 310 289
Bruttolistenpreis ab 15.188 € ab 15.750 €

Alle Seat-Modelle im Leasing


Seat

Seat kombiniert Familienfreundlichkeit mit Sportlichkeit

Seats SUVs sind für Familie und Freizeit gleich gut geeignet

Die Zeiten, in denen Kinder für den Weg in die Schule oder in den Urlaub in den Familien-Van verfrachtet wurden, scheint vorbei zu sein. Immer mehr übernehmen SUVs diese Rolle. Ein Beispiel dafür ist der Mittelklasse-SUV Seat Tarraco. Indem der Ladeboden hochgeklappt wird, wird er zum Siebensitzer. Durch Umlegen der teilbaren Sitzreihen ist selbst dann noch genug Platz gegeben, um Gepäck oder Einkäufe unterzubekommen. Um die Unterbringung von Sportgeräten wie Ski, Snowboards, Surfbretter oder Fahrräder kümmern sich verschiedene Transportsysteme für Dach und Heck, die als Zubehöroptionen gekauft werden. Der Tarraco ist Seats Antwort auf andere Vertreter dieser Klasse wie den BMW X3, Toyota RAV4, Skoda Kodiaq, Audi Q5 oder VW Tiguan. Style, Xcellence oder FR (Formula Racing), was darf es sein? Beginnend mit etwa 30.600 Euro ist der Tarraco Style das Einstiegsmodell. Es kommt auf 17“ Alufelgen daher und bietet neben LED-Scheinwerfern ein Multimediasystem mit 8,25 Zoll Touchscreen und komfortable Sitze mit Lendenwirbelstütze. Xcellence sorgt mit 19“ Rädern nicht nur für eine bessere Optik, sondern steigert den Komfort durch sportlicher ausgeführte Sitze, LED-Scheinwerfer und ein volldigitales Kombiinstrument. Der Verzicht auf jegliche Chromakzente und seine Sportsitze verwandeln den FR in den dynamischsten des Trios. Xcellence und FR macht außerdem eine breitere Motorenpalette aus. Einen 2.0 TSI mit 140 kW/190 PS oder 180 kW/245 PS mit 4Drive (Allrad) oder einen 147 kW/200 PS TDI sucht man beim Tarraco Style vergebens. Ebenso wenig gibt es diese Modellvariante als Plug-in-Hybrid.

Mit einer Neuwagenfinanzierung bindet man sich einen langjährigen Kostenfaktor ans Bein. Das muss nicht sein. Im Gegensatz zu einem Haus, bei dem der Kauf möglicherweise mehr Sinn macht als eine Langzeitmiete, wird ein Kfz im Lauf der Jahre nicht mehr wert. Somit stellt sich die Frage, wie wichtig es für einen ist, Eigentümer des Fahrzeugs zu sein. Viele Leasingpartner bieten günstige Konditionen an. Fahre einen Wagen für eine von Dir bestimmte Laufzeit und gib ihn daraufhin wieder ab. Du kannst Dir auch gleich den nächsten Neuen holen.

Seats SUVs sind auf junge Leute zugeschnitten

Etwas kleiner als der Tarraco ist der Seat Ateca ausgefallen. Genauer genommen ist er 36 Zentimeter kürzer. Die Modellauswahl des Ateca ähnelt dem seines größeren Bruders. Reference stellt die Grundversion dar. Style steht für urbanen Stil, Xperience für Offroadqualitäten und FR für Dynamik. Für den Fall, dass die 140 kW/190 PS des Vierzylinder-TSIs, der aus dem VW-Regal stammt, nicht genügen, hat Skoda noch ein Ass im Ärmel. Das Tochterunternehmen Cupra übernimmt den Bau sportlicher Seat Modelle und verleiht ihnen eine Kraftkur. Beim Cupra Ateca warten 221 kW/ 300 PS darauf, losgelassen zu werden. Geschieht das, beschleunigt der SUV in 4,9 Sekunden von 0-100 km/h. Ein adaptives DCC-Fahrwerk, Allrad und Bremsen von Brembo sorgen dafür, dass der Fahrspaß jederzeit kontrollierbar bleibt.

Der Seat Arona ist ein Crossover-SUV. D.h. er ist nicht wirklich dafür gedacht, abseits befestigter Straßen gefahren zu werden. Aus dem Grund wird auf einen Allradantrieb verzichtet. Der kompakte Arona hat insbesondere eine jüngere Käuferschicht im Blick. Darauf deuten nicht nur die Modelle Style Beats, Xcellence Beats und FR Beats, sondern die Möglichkeit einer Zweifarb-Lackierung mit schwarzem Dach und trendige Ausstattungsmöglichkeiten für innen und außen. Es gibt ihn als Erdgasmodell.

Alt und dennoch neu – Seats Langzeitmodelle kann man auch leasen

Seit 1984 ist viel Zeit vergangen. Damals stellte Seat zum ersten Mal den Kleinwagen Ibiza vor. Er ist damit Seats dienstältestes Modell. Selbst nach all den Jahren und in seiner 2017 veröffentlichten fünften Generation mischt der Ibiza im Kleinwagensegment mit, in dem sich Konkurrenten wie der Ford Fiesta, Peugeot 208 oder Renault Zoe bewegen. Der Einstandspreis von ca. 15.500 Euro macht den Kleinen gleichzeitig zu Seats günstigstem Fahrzeug. Die geringsten Unterhaltskosten verursacht der Ibiza mit dem besonders sparsamen 1.0 TGI Motor. CNG verhilft ihm zur Effizienzklasse A+.

Nicht ganz so lange existiert der Seat Leon. Der Kompaktwagen befindet sich immerhin schon in der vierten Modellgeneration. Er ist ein Fünftürer, der als Schrägheck und Kombimodell Sportstourer produziert wird. Auf einen Dreitürer wie beim Vorgänger wurde beim aktuellen Modell verzichtet. Der Leon soll unterschiedliche Kundschaft anlocken und wird darum neben der Grundvariante Reference auch als Style, Xcellence und FR verkauft. Wie im Hause Seat üblich ist das Modell FR für die sportliche Note zuständig. Umsetzen sollen das Benzin-, Dieselantriebe und ein Erdgasmotor mit einer Leistungsbandbreite von 81 kW/110 PS bis 140 kW/190 PS. Der verfügbare 1.4e-Hybrid legt mit 150 kW/204 PS Gesamtleistung noch etwas drauf. Cupra hat sich auch des Leon angenommen und ihm etwas mehr Leben eingehaucht. Nach der Cupra-Kur gibt der 2.0 TSI ganze 221 kW/300 PS ab.

Der Alhambra ist mit seiner Markteinführung in 1995 Seats zweitältestes Modell und wird in Kooperation mit Volkswagen gebaut. Er ist baugleich mit dem VW Sharan. Antriebsseitig wird beim Alhambra auf einen 1.4 Liter Vierzylinder mit 110 kW/ 150 PS vertraut, der wahlweise mit manueller 6-Gang Handschaltung oder einem Doppelkupplungsgetriebe geordert werden kann. Besonders hervortun kann sich der Van dank seines maximalen Stauraums von 2.430 Litern. Und das trotz der fünf Sitzplätze.

Der Leasingmarkt ist voller attraktiver Angebote, bei denen man schnell die Übersicht verlieren kann. Unterschiedliche Konditionen, die eine Vergleichbarkeit erschweren, sind ein zusätzliches Problem. So ist das vermeintliche Schnäppchen möglicherweise nicht die günstigste Option. Wir machen uns den Leasingfaktor zunutze, mit dem sich der Wert eines Leasingangebots bewerten lässt. Daraufhin stellen wir mehrere gegenüber und geben Dir eine Empfehlung. So kannst Du dir sicher sein, den preiswertesten Seat zu finden.