Volvo XC90 Leasing ab 506 € - Angebote

Der Volvo XC90 ist ein SUV für höchste Ansprüche

Der schwedische Automobilhersteller ist bekannt dafür, eigene Wege zu gehen. Fächern viele Hersteller ihr Modellportfolio weiter auf, reduziert sich Volvo auf das Wesentliche. Immer im Blick die Faktoren Komfort, Sicherheit und Umweltverträglichkeit. Neben zwei Limousinen und zwei Kombis führt Volvo drei SUV-Modelle im Programm, die allesamt die Typbezeichnung XC für cross country tragen. Der XC90 ist als Topmodell oberhalb des XC60 und des kompakten XC40 positioniert. Volvos Premium-SUV wird seit 2002 produziert. 2015, nach einer vorangegangenen Modellpflege der ersten Generation, wurde diese durch die zweite, futuristischer wirkende abgelöst.

Sichere auch Du dir den XC90. Volvo-Leasing ist nicht nur eine verlockende Alternative zum Kauf oder zur Finanzierung eines Fahrzeugs, es erlaubt dir auch die Konfiguration und die Wahl der von dir gewünschten Ausstattungslinie.

Die Konzentration auf das Wesentliche erleichtert beim Volvo XC90 die Wahl

Volvo ist von den Qualitäten seiner Fahrzeuge überzeugt und verzichtet darum bewusst auf eine unübersichtliche Auswahl von Motor-, Getriebevarianten und Ausstattungslinien. Wer sich für einen XC90 interessiert, kann sich zwischen einen Mild-Hybrid und einen Plug-in Hybrid entscheiden. Für den Plug-in Hybrid steht eine Antriebsart bereit, für den Mild-Hybrid zwei. Die Motoren teilt sich der SUV mit der Limousine S90 und dem Kombi V90. Den Kern des Mild-Hybrid bildet der B5 Mild-Hybrid Diesel und B5 Mild-Hybrid Benzin Motor. Der Diesel leistet 173 kW/235 PS und ein maximales Drehmoment von 480 Nm. Im Gegensatz zu anderen SUV-Herstellern, die immer potentere Fahrzeuge auf den Markt werfen, um die Nachfrage nach noch mehr Leistung und Geschwindigkeit zu befriedigen, beschränkt der schwedische Autobauer die Höchstgeschwindigkeit auf 180 km/h. Souveränität und Umweltverträglichkeit werden maximalen Leistungsdaten vorgezogen. Als Reisefahrzeug sind ein Verbrauch von 6,7 l/100 km, 176 g/km CO2-Emission (nach WLTP) und die Einstufung in die CO2-Effizienzklasse A wichtiger. Wie kraftvoll der Diesel ist beweist 2.500 kg maximale Anhängelast gebremst. Hundert Kilo weniger kann der Ottomotor hinter sich herziehen. Mit 184 kW/250 PS erzielt er ein maximales Drehmoment von 350 Nm. Der Benzinverbrauch steigt gegenüber dem Selbstzünder um 1,9 Liter pro hundert Kilometer an. Dennoch sichert er sich dank 195 g/km CO2-Emission (nach WLTP) einen Platz in der Effizienzklasse B. Turbolader dienen beiden Vierzylinder-Motoren die an ein Automatikgetriebe und Allradantrieb gekoppelt sind zur Effizienzsteigerung. Äußerlich setzt der XC90 auf schlichtes skandinavisches Design, welches im Innenraum weitergeführt wird. Die Ausstattungslinie Momentum legt die Basisversion des XC90 fest. Inscription hingegen veredelt das SUV durch Chromapplikationen und einen Schalthebel aus Kristallglas. Die Komfortsitze sind vorn elektrisch verstellbar und mit einer Memoryfunktion versehen. Verstellbare Beinauflagen für Fahrer- und Beifahrersitz erhöhen den Sitzkomfort zusätzlich. Das R-Design ist deutlich sportlicher ausgelegt. Statt Chrom dominiert bei ihm die Farbe Hochglanzschwarz. Eine Sport-Frontschürze lässt den SUV dynamischer wirken. Dunkle Farben dominieren auch den Innenraum, in dem Sportsitze, das Sportlenkrad, Sportpedale und ein ebensolcher Schalthebel das Fahrerlebnis steigern sollen. Der XC90 Recharge, der Plug-in Hybrid übernimmt die zwei Ausstattungen Inscription und R-Design. Auch unter seiner Haube findet sich ein Vierzylinder Ottomotor wieder, der allerdings durch einen Elektromotor unterstützt wird. 335 kW/455 PS maximale Leistung und ein Drehmoment von 709 Nm befördern ihn in 5,4 s von 0 auf 100 km/h. Durch die Hybrid-Technologie reduziert sich der Verbrauch auf 1,3 l/100 km (nach WLTP). 69 Kilometer Reichweite sind rein elektrisch möglich. Das Kofferraumvolumen reduziert sich durch die verbauten Akkus von 709 auf 640 Liter. Die Option den SUV als 7-Sitzer mit dritter Sitzreihe zu wählen, entfällt zudem.

Volvo XC90 – ein Premium-SUV zu günstigen Leasingraten

Die Position im Oberklasse-Segment teilt sich der XC90 mit anderen sportlichen und luxuriösen SUV wie dem BMW X5, VW Touareg oder Audi Q7. Bei Zeitverträgen, speziell beim Privat-Leasing hat der Schwede die Nase vorn. Mit günstigen Beiträgen kann er auch hier überzeugen.

Häufig gestellte Fragen zum Volvo XC90 Leasing

Beim Kilometerleasing trägt der Leasinggeber das Restwertrisiko. Für dich bedeutet das: keine Abhängigkeit vom zukünftigen Marktwert und volle Kalkulationssicherheit.

Die ideale Kombination sind 36 Monate und 10 000 bis 20 000 km pro Jahr. Zu wenige Kilometer führen oft zu Nachberechnung, zu viele verteuern unnötig die Rate.

Idealerweise kannst du zu Hause oder am Arbeitsplatz laden. Nur dann nutzt du die Vorteile eines vollen Akkus morgens und niedriger Betriebskosten im Alltag wirklich aus.