VW Amarok Leasing - Angebote

Der VW Amarok ist ein Pickup nach amerikanischem Vorbild

Die Vorteile eines Nutzfahrzeuges mit denen eines SUV zu kombinieren, ist die Idee, die hinter den Pickups steht. Sie besitzen die Annehmlichkeiten eines Pkw, sind robust und geländegängig und verfügen zudem über eine große, leicht zugängliche Ladefläche, die den Transport von Gegenständen vereinfacht. Anders als in den Vereinigten Staaten, wo Pickups seit jeher fest etabliert sind, sind sie hierzulande eher selten anzutreffen. 2010 brachte Volkswagen mit dem Amarok einen eigenen auf den Markt. Er ist inzwischen einer der meistverkauften in Deutschland.

Die Zukunft des Automobils steht wechselnden Technologien, strengeren Umweltauflagen und damit verbundenen höheren Unterhaltskosten gegenüber. Ein heute gekauftes Fahrzeug mit Verbrennungsmotor könnte in den kommenden Jahren stärker an Wert verlieren, als es in der Vergangenheit der Fall war. Beim Volkswagen-Leasing ist man dieser Variablen nicht ausgesetzt. Du übernimmst die Kosten der Nutzung in der von dir mitbestimmten Laufzeit. Der Wertverlust ist bereits in die Leasingrate einkalkuliert.

Der VW Amarok ist Arbeitstier und Abenteurer zugleich

Als Nutzfahrzeug gedacht besitzt der Amarok ab Werk eine Lkw-Zulassung. Diese bringt für die Beteuerung und die Einstufung in die Kasko-Versicherung Kostenvorteile mit sich. Von Geschwindigkeitsvorgaben für Lkw oder sogar dem Sonntagsfahrverbot ist der Amarok nicht betroffen. Diese Regelungen gelten für Lkw mit einem Gewicht jenseits 3,5 respektive 7,5 Tonnen. Die praktischen Vorteile des Pickups als Transportfahrzeug im gewerblichen Einsatz sind ihm nicht abzusprechen. Er eignet sich auch hervorragend für Freizeitaktivitäten und Offroad-Enthusiasten. Ohne Probleme können beispielsweise mehrere Fahrräder oder ein Motorrad auf der Pritsche transportiert werden. Da diese fest von der Kabine getrennt ist ist, anders als bei einem Kombi, das Verschmutzen des Innenraums kein Problem. Angeboten wird der VW Amarok in vier Ausstattungslinien. Dem Amarok, Amarok Aventura, Amarok Dark Label und Amarok Canyon. Die namensgleiche Ausstattungslinie stellt die Basisversion dar. 20“ Leichtmetallfelgen verschaffen dem Amarok Aventura einen sportlichen Auftritt. Verchromte Schwellerrohre und Heckstoßfänger, LED-Einstiegsleuchten und eine Sportsbar in Wagenfarbe sind nur einige der Merkmale des Premiummodells. Der 6-Zylinder Turbodieselmotor mit drei Litern Hubraum generiert 190 kW/258 PS. 480 Nm maximales Drehmoment in Verbindung mit einem 8-Gang Automatikgetriebe und Allradantrieb garantieren auf der Straße und im Gelände beeindruckende Fahrleistungen. Im Hängerbetrieb kann der Antrieb ebenso überzeugen. Beim Amarok Dark Label ist der Name Programm. Der Lack in Carbon Steel Metallic Grey, schwarze Schwellerrohre, Seitenspiegel und Türgriffe erzeugen eine robuste und zugleich elegante Optik, die durch 18“-Leichtmetallräder und dunkel eingefärbte Rückleuchten verstärkt wird. Auch das Interieur ist durchgängig in Schwarz gehalten. Der Amarok Canyon setzt auf Abenteuerlust und Offroad-Look. Die mattschwarze Sportsbar auf der Ladefläche dient als Lampenbügel für vier optional erhältliche Scheinwerfer. Die Radlaufverbreiterungen sind in Wagenfarbe lackiert. Das Multifunktionslenkrad unterstützt die Bedienfreundlichkeit. Ein Navigationssystem ist im Entertainment-System integriert. Wie in den anderen Ausführungen verrichtet auch im Canyon ein 6-Zylinder-Diesel seine Arbeit, der turbounterstützt 150 kW/204 PS generiert. 4 Motion und das 8-Gang-Automatikgetriebe setzen auch bei ihm die Kraft in Vorwärtsdrang um. Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß werden durch die Start-Stopp-Automatik und VWs BlueMotion-Technologie verringert. Der achte Gang ist speziell auf hohe Kraftstoffersparnis ausgelegt. Der erste indessen auf das Anfahren im Zugbetrieb.

Mit Gewerbe-Leasing zum VW Amarok Firmenwagen

Der Amarok betrat gewissermaßen VW-Neuland, wenngleich es mit dem Caddy bereits einen Pickup gegeben hatte. Dem Beispiel VWs folgend nahm Mercedes-Benz die X-Klasse ins Programm auf und fügte sich damit in die Reihe der Wettbewerber ein. Die Konkurrenten Ford Ranger, Mitsubishi L200 und Nissan Navara sind bereits länger auf dem Markt. Durch seine Fähigkeiten ist der Amarok für jeden Einsatz prädestiniert, in dem es auf Geländegängigkeit und Transportfläche ankommt. Wofür Du ihn nutzen willst, hängt ganz von dir ab. Günstiges Diesel-Leasing wird dich vom Amarok vollends überzeugen.​

Häufig gestellte Fragen zum VW Amarok Leasing

Das Leasing für einen VW Amarok kostet derzeit ab 319 € im Monat. Unter unseren 172 Angeboten befinden sich Privat- und Gewerbefahrzeuge. Sie erhalten den Amarok mit einem Leasingfaktor zwischen 0.61 und 1.66. Je geringer der Faktor, umso besser das Preis-Leistungsverhältnis. Filtern sie jetzt die Leasingangebote auf unserer Seite.

Das Leasing eines VW Amarok lohnt sich, wenn man ein Fahrzeug mit einer niedrigen Leasingrate und ohne Anzahlung findet. Das Auto zu leasen ist dann günstiger, als es zu erwerben und nach Ende der Laufzeit wieder zu verkaufen. Die Kosten lassen sich über einen langen Zeitraum verteilen, zudem sind Wartung und Versicherung oft eingeschlossen.

Ein guter Leasingfaktor für einen VW Amarok beträgt aktuell kleiner oder gleich 0.61. Das bedeutet, dass die monatliche Rate 0,61 Prozent des Listenpreises ausmacht. Dieser Faktor gilt nur für den Amarok und umfasst private sowie gewerbliche Angebote. Er kann an Sonderkonditionen für bestimmte Berufe oder Hersteller-Rabatte gebunden sein.