Cupra LeonSportstourer 1.4 Plug-In-Hybrid Leasing - Angebote

Aktuelle Leasingangebote für den Cupra LeonSportstourer 1.4 Plug-In-Hybrid im datengestützten Vergleich – übersichtlich, transparent und täglich aktualisiert. Wir bewerten nach Rate, Score & Gesamtkosten.

2 Angebote ab 233 € mtl. Privat & Gewerbe · Stand 20.05.2026
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Angaben und Preise Stand 20.05.2026
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Unterhaltskostenberechnungen sind unverbindlich und nicht Bestandteil des Leasing-Angebots!

Empfehlenswerte Alternativen

Cupra LeonSportstourer 1.4 Plug-In-Hybrid Leasing-Statistik

Tagesaktuelle Leasing-Konditionen im Überblick – Privat & Gewerbe

Privat Gewerbe
Anzahl Angebote 2 0
Leasingrate ab 233,00 € 0,00 €
Leasingrate bis 333,00 € 0,00 €
Leasingfaktor 0,69 bis 0,69 0,00 bis 0,00
Gebrauchtwagen 1 0
Fahrzeugpreis ab 48.395 € ab 0 €

Häufig gestellte Fragen zum Cupra LeonSportstourer 1.4 Plug-In-Hybrid Leasing

Wie setzt sich die Leasingrate für den Cupra LeonSportstourer 1.4 Plug-In-Hybrid zusammen?

Die Rate ergibt sich aus Listenpreis, Rabatten, Laufzeit, jährlicher Fahrleistung und Restwert. Beim Cupra LeonSportstourer 1.4 Plug-In-Hybrid beginnen die monatlichen Raten aktuell bei rund 233 €, bei Laufzeiten von 36 Monaten und 10 000 km im Jahr.

Was unterscheidet Kilometer- von Restwertleasing beim Cupra LeonSportstourer 1.4 Plug-In-Hybrid?

Beim Kilometerleasing wird nur die tatsächliche Nutzung abgerechnet, der Restwert spielt keine Rolle. Das ist für Privatkunden die klar kalkulierbarere Variante gegenüber dem Restwertleasing.

Wie läuft die Rückgabe des geleasten Cupra LeonSportstourer 1.4 Plug-In-Hybrid ab?

Am Vertragsende prüft ein unabhängiger Gutachter das Fahrzeug auf Laufleistung und Zustand. Normale Gebrauchsspuren sind kein Mangel – nur übermäßige Abnutzung wird berechnet.