DS 3 Crossback Leasing ab 199 € - Angebote

Besonderen Wert legt die Citroen-Tochter DS auf extrovertiertes Design. So kommt der DS3 Crossback im SUV-Gewand mit auffälliger Optik, scharfer Leuchtengrafik und großen Rädern. Passend dazu ein raffinierter, verspielter Innenraum. Als E-Tense vollelektrisch und damit gefördert erhältlich, ansonsten mit Benzin- oder Dieselantrieb. Wir bewerten nach Rate, Score & Gesamtkosten.

1 Angebot ab 199 € mtl. Privat & Gewerbe · Stand 16.05.2026
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Abbildung Leasingangebot DS  3 Crossback
Privat
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auf dem Parkplatz - keine Anmeldung nötig!

DS 3 Crossback
DS Automobiles DS 3 Crossback DS Crossback Performance ⭐️Last Deal⭐️

131 PS (96 kW) Automatik Diesel
199,00 mtl.
inkl. MWSt
Sehr gutes Leasingangebot
Score 76/100
schwachdurchschn.stark
48 Monate 10.000 km/Jahr Anzahlung 0 € Gebrauchtfahrzeug Bereitstellung 0 €
Effizienzklasse
A B C D E F
4,8 l/100 km (komb.)** · CO₂ 127 g/km (komb.)**
Kosten & Vertragsdetails anzeigen
Effektive Rate: 199,00 €
+0 %teurer als Rate
Leasingfaktor: 0,71
Effektiver LF: 0,71

Leasing-Bewertung

Leasingfaktor (Rate zu Fahrzeugwert)
schwachstark
Vertragskonditionen
schwachstark
Anzahlung
schwachstark
Bereitstellung
schwachstark
Effektivrate
schwachstark
Abbildung Leasingangebot DS  3 Crossback
Gewerbe
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auf dem Parkplatz - keine Anmeldung nötig!

DS 3 Crossback
DS Automobiles DS 3 Crossback DS Crossback Performance ⭐️Last Deal⭐️

131 PS (96 kW) Automatik Diesel
199,00 mtl.
€167,23 netto
Sehr gutes Leasingangebot
Score 76/100
schwachdurchschn.stark
48 Monate 10.000 km/Jahr Anzahlung 0 € Gebrauchtfahrzeug Bereitstellung 0 €
Effizienzklasse
A B C D E F
4,8 l/100 km (komb.)** · CO₂ 127 g/km (komb.)**
Kosten & Vertragsdetails anzeigen
Effektive Rate: 199,00 €
+0 %teurer als Rate
Leasingfaktor: 0,71
Effektiver LF: 0,71

Leasing-Bewertung

Leasingfaktor (Rate zu Fahrzeugwert)
schwachstark
Vertragskonditionen
schwachstark
Anzahlung
schwachstark
Bereitstellung
schwachstark
Effektivrate
schwachstark
Angaben und Preise Stand 16.05.2026
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Unterhaltskostenberechnungen sind unverbindlich und nicht Bestandteil des Leasing-Angebots!

Empfehlenswerte Alternativen

DS 3 Crossback Leasing-Statistik

Preistrend der letzten 90 Tage - Ø Leasingrate aller Angebote des DS 3 Crossback
lädt …

Tagesaktuelle Leasing-Konditionen im Überblick – Privat & Gewerbe

Privat Gewerbe
Anzahl Angebote 1 1
Leasingrate ab 199,00 € 199,00 €
Leasingrate bis 199,00 € 199,00 €
Leasingfaktor 0,71 bis 0,71 0,85 bis 0,85
Gebrauchtwagen 0 0
Fahrzeugpreis ab 27.900 € ab 27.900 €

DS DS3 Crossback ist das kleinste SUV der jungen Automarke

Der DS3 ist ein Modell der französischen Automobilmarke DS Automobiles. Ursprünglich nur eine Modellbezeichnung einiger Citroen wurde DS 2015 zur selbstständigen Automobilmarke, die ihre eigenen Modelle vermarktet. Seit 2018 sind es unter anderem die zwei SUV DS3 Crossback und DS7 Crossback. Der DS3 Crossback ist der kleinere der zwei. Er fällt fast einen halben Meter kleiner aus als sein größerer Bruder. Als City-SUV gedacht kann er im Stadtverkehr die Vorteile seiner kompakten Abmaße voll ausspielen.

Nutze den Kostenvorteil den DS-Leasing bietet. Erspare dir den Kauf und eine jahrelange Finanzierung. Beim Leasing bekommst du den DS3 Crossback auf Zeit und zahlst nur für die Dauer der Nutzung. Im Fall des elektrischen DS3 Crossback E-Tense kannst Du sogar die Umweltförderung der BAFA beantragen.

Der DS DS3 Crossback sticht durch raffiniertes Design hervor

Wenn man dem DS3 Crossback eines nicht absprechen kann, ist es, dass sich die Designer keine Mühe gaben. Ganz im Gegenteil. Die Linienführung ist modern. Geradezu avantgardistisch. Rundungen und Kanten erzielen Aufmerksamkeit und ergeben zusammen ein Fahrzeug mit ganz eigenem ausdrucksstarkem Charakter und hohem Wiedererkennungswert. Besonders markant, die DS Matrix LED-Scheinwerfer. Im Innenraum wird der Stil weitergeführt. Am auffälligsten dort sind die mittig im Armaturenbrett angebrachten rautenförmigen Bedientasten und Lüftungsöffnungen. Eine ähnlich innovative Diamantform haben die Schalter in der Mittelkonsole, die beidseitig des Gangwahlhebels angeordnet sind. Der Einstieg ins Auto wird durch das System ADML Proximity erleichtert. Im Abstand von 1,5 Meter erkennt das Fahrzeug die Anwesenheit des Fahrers und entriegelt es. Dabei fahren die Türgriffe aus. Auch nach dem Aussteigen verriegelt der Mini-SUV die Türen selbstständig. Fünf Personen finden in ihm Platz. 350 Liter Kofferraumvolumen können durch Umklappen der Rücksitzbank auf die dreifache Größe gesteigert werden. Motorisiert wird der Crossover durch Dreizylinder Ottomotoren, Vierzylinder Diesel oder einen Elektroantrieb. Der sparsamste Benziner ist der Puretech 100. Gekoppelt an ein 6-Gang-Schaltgetriebe erreicht das SUV damit eine Maximalgeschwindigkeit von 181 km/h. Durchschnittlich 4,8 Liter auf hundert Kilometer verbraucht er lt. Hersteller. Nur in Kombi mit einer 8-Gang-Automatik sind der 96 kW/130 PS Puretech 130 und 114 kW/155 PS Puretech 155 zu haben. Letzterer erhöht die Geschwindigkeit auf maximal 208 km/h, den Verbrauch aber nur auf 5,2 l/100 km. Das Dieselprogramm beinhaltet den handgeschalteten 81 kW/110 PS starken BlueHDI 110 und den BlueHDI 130 S&S. 96 kW/130 PS gibt der über ein Automatikgetriebe an die Vorderräder weiter. Allradantrieb gibt es beim DS3 Crossback nicht. Die Effizienzklasse A+++ erreicht der DS3 Crossback E-Tense. Rein batterieelektrisch vorangetrieben kommt er bis zu 320 km (nach EAER) weit. 57 kW/77 PS generiert der Motor dauerhaft. 100 kW/136 PS sind es maximal. Zur Wahrung einer bestmöglichen Reichweite ist die Höchstgeschwindigkeit auf 150 km/h begrenzt. Aus sieben Modellen kann jeder Interessent wählen. Vom Basismodell Montmartre über Bastille, Performance Line, Faubourg, Performance Line +, Rivoli und Louvre. Das Basismodell des E-Tense ist der Bastille. Die Ausstattung Bastille beinhaltet ein DAB+ fähiges Radio, eine Klimaautomatik, eine Einparkhilfe im Heck und dunkler getönte hintere Scheiben. Performance Line fügt u. a. ein Ledersportlenkrad und 17-Zoll Leichtmetallfelgen hinzu. Faubourg erweitert die Ausstattungsmerkmale um Keyless Entry & Start, eine automatische Fahrlichteinschaltung und die zusätzlichen Parksensoren in der Front. Matrix-LED Frontscheinwerfer, 3D-LED Rückleuchten und 18-Zoll Alus definieren Performance Line +.

Der DS DS3 Crossback gehört auch beim Leasing zu den Gewinnern

Der kompakte SUV aus Frankreich legt sich auf dem Markt der Kompakt-SUV mit Größen wie dem Mini Countryman, VW T-Cross oder den ebenso aus dem Volkswagenkonzern stammenden Audi Q2 und Seat Arosa an. Anders als die setzt der DS3 Crossback weniger auf modern konservatives als auf extrovertiertes Design und kann damit Punkte sammeln. Das kann er auch im Gewerbe-Leasing, bei dem niedrige Monatsraten ihn noch attraktiver machen.

                                                                                                                                

Häufig gestellte Fragen zum DS 3 Crossback Leasing

Wie setzt sich die Leasingrate für den DS 3 Crossback zusammen?

Die Rate ergibt sich aus Listenpreis, Rabatten, Laufzeit, jährlicher Fahrleistung und Restwert. Beim DS 3 Crossback beginnen die monatlichen Raten aktuell bei rund 199 €, bei Laufzeiten von 36 Monaten und 10 000 km im Jahr.

Wann lohnt sich ein Wartungsvertrag beim Leasing?

Wartungspakete lohnen sich meist ab 20 000 km pro Jahr oder intensiver Nutzung. Sie sind jedoch eher optional – die meisten Leasingraten enthalten keine Serviceleistungen.

Was unterscheidet Kilometer- von Restwertleasing beim DS 3 Crossback?

Beim Kilometerleasing wird nur die tatsächliche Nutzung abgerechnet, der Restwert spielt keine Rolle. Das ist für Privatkunden die klar kalkulierbarere Variante gegenüber dem Restwertleasing.