Land Rover Range Rover Evoque Leasing - Angebote

Der Land Rover Range Rover Evoque ist der Jugendliche

Tradition verpflichtet. Was für diverse englische Autobauer gilt, gilt für Land Rover im Besonderen. Kaum ein anderer Fahrzeughersteller kann auf eine solch eindrucksvolle Geschichte zurückblicken. Zu Beginn der 70er-Jahre erweiterte Land Rover seine bisherige Geländewagen-Produktpalette um den luxuriöseren Range Rover. Der Range Rover Evoque ist das Einstiegsmodell der vier angebotenen Premium-SUV. 2011 erstmalig erschienen, ist seit 2019 die zweite Generation des Kompakt-SUV in Produktion.

Interessierst Du dich für einen Evoque? Land Rover-Leasing ist eine einfache Möglichkeit, dir diesen Traum zu erfüllen. Kilometerleasing hat dabei Restwertleasing abgelöst. Unangenehme Nachzahlungen sind somit eine Sache der Vergangenheit, solange Du dich an die von dir festgelegte Jahreskilometerleistung hältst.

Der Land Rover Range Rover Evoque überzeugt mit solider Antriebstechnik

Der kleinste Ableger der Range Rover Familie ist zugleich der jüngste und günstigste. Fast ein halber Meter Länge fehlt dem Evoque zum Range Rover Velar oder Range Rover Sport. Auffällig ist der im Vergleich zu seinen größeren SUV-Brüdern deutlich geringere Überhang des Hecks. Auch der kürzere Radstand und die nach hinten stark abfallende Dachlinie im Kontrast zu der ansteigenden Karosserieform machen deutlich, dass eine andere Zielgruppe anvisiert wird. Der Evoque wirkt gewohnt stämmig, aber gleichzeitig modern, sportlich und jugendlich. Passend zu einer jüngeren Klientel. Preislich trennen den ab €38.650 (Stand 2021) teuren SUV annähernd zwanzigtausend Euro zum Velar. Für den Range Rover Sport ist annähernd der doppelte Kaufpreis fällig. Land Rover bietet den Evoque als gleichnamiges Modell und als R-Dynamic an. Des Weiteren stehen unterschiedliche Editionen zur Wahl. Bestens ausgestattet rollt der Range Rover Evoque bereits aus dem Werk. LED-Scheinwerfer und Heckleuchten gehören zur Grundausrüstung wie auch ein Reifendruckkontrollsystem, eine 2-Zonen-Klimaautomatik, das DAB+ fähige Infotainmentsystem mit 10-Zoll Touchscreen oder ein Multifunktionslederlenkrad. Sechs Airbags, der Notfall-Bremsassistent, der Aufmerksamkeits- und Spurhalteassistent und die Geschwindigkeitsregelung sorgen für mehr Sicherheit, zu der auch die Einparkhilfe mit Sensoren in Front und Heck und einer Rückfahrkamera beiträgt. Eine Berganfahrhilfe, die elektronische Stabilitäts-, Traktions- und Wankneigungskontrolle garantieren in jeglicher Fahrsituation bestmöglichen Vortrieb. Der Evoque R-Dynamic übernimmt die Ausstattungsmerkmale des Evoque, setzt seinen Schwerpunkt jedoch auch eine sportlichere Optik, die er mithilfe eines geänderten Stoßfängers und einer anderen Heckschürze realisiert. Dunkle Dekorelemente, Schaltwippen und Sportpedale aus Edelstahl führen das Design im Innenraum weiter. In seiner teuersten Edition Autobiography sind zusätzlich ein Panoramadach, 21“-Leichtmetallfelgen, ein adaptives Fahrwerk und Fahrassistenz- und Komfortsysteme enthalten. Evoque und R-Dynamic unterteilen sich wiederum in die Ausführungen Evoque und Evoque S, Evoque SE bzw. Evoque R-Dynamic HSE. Diese Ausführungen unterscheiden sich in Ausstattungsdetails wie der Radgröße und dem Umfang des Infotainmentsystems. Die Auswahl der Motoren übernimmt Land Rover vom Jaguar E-Pace, der aus dem gleichen Konzern stammt. Möglich sind unter anderem ein Mildhybrid Ottomotor mit 1.5 Liter Hubraum, 115 kW/160 PS und Frontantrieb oder ein Zweiliter MHEV 4-Zylinder Turbodiesel der 150 kW/204 PS leistet. Trotz Allradantrieb gönnt er sich lediglich 5,3 l/100 km (nach NEFZ) bei 139 g/km Schadstoffausstoß. Der potenteste Benziner kommt auf eine Leistung von 184 kW/250 PS. Die leistungsstärkste Motorvariante P300e ist zugleich die umweltverträglichste. 227 kW/ 309 PS produziert der Plug-in Hybrid. Er kombiniert den 3-Zylinder Turbobenziner mit einem Elektroantrieb. Stromunterstützt genügen dem Evoque ab 2 l/100 km (nach NEFZ). Große Reichweiten sind dank des 57 Liter großen Benzintanks kein Problem. Rein elektrisch angetrieben schafft das über zwei Tonnen schwere SUV bis zu 68 Kilometer Reichweite.

Mit dem Land Rover Range Rover Evoque Leasingkosten sparen

Als kompakter Premium-SUV steht der Evoque einer Reihe an Fahrzeugen gegenüber, die die gleiche Kundschaft und das gleiche Marktsegment für sich beanspruchen. Beispielhaft dafür sind unter anderem der Volkswagen Tiguan, BMW X1 oder der Volvo XC-40. Aber auch ein Alfa Romeo Stelvio der wie der Evoque auf eine Kombination aus dynamischem Design und sportlichen Fahrleistungen setzt, stellt sich ihm in den Weg. Seine Qualitäten stellt der Evoque mit Leichtigkeit unter Beweis. Auch abseits asphaltierter Straßen. Falls Du sich für einen Evoque als Plug-in Hybrid entscheidest, kannst Du dich doppelt freuen. Neben einem großartigen SUV erhältst Du auch den Umweltbonus der BAFA, denn das SUV ist eines der Leasingfahrzeuge mit Umweltförderung.

Häufig gestellte Fragen zum Land-Rover Range Rover Evoque Leasing

Das Leasing für einen Land-Rover Range Rover Evoque kostet derzeit ab 441 € im Monat. Unter unseren 68 Angeboten befinden sich Privat- und Gewerbefahrzeuge. Sie erhalten den Range Rover Evoque mit einem Leasingfaktor zwischen 0.71 und 1.42. Je geringer der Faktor, umso besser das Preis-Leistungsverhältnis. Filtern sie jetzt die Leasingangebote auf unserer Seite.

Das Leasing eines Land-Rover Range Rover Evoque lohnt sich, wenn man ein Fahrzeug mit einer niedrigen Leasingrate und ohne Anzahlung findet. Das Auto zu leasen ist dann günstiger, als es zu erwerben und nach Ende der Laufzeit wieder zu verkaufen. Die Kosten lassen sich über einen langen Zeitraum verteilen, zudem sind Wartung und Versicherung oft eingeschlossen.

Ein guter Leasingfaktor für einen Land-Rover Range Rover Evoque beträgt aktuell kleiner oder gleich 0.71. Das bedeutet, dass die monatliche Rate 0,71 Prozent des Listenpreises ausmacht. Dieser Faktor gilt nur für den Range Rover Evoque und umfasst private sowie gewerbliche Angebote. Er kann an Sonderkonditionen für bestimmte Berufe oder Hersteller-Rabatte gebunden sein.