Bezahlbare E-Autos: Was kosten sie im Leasing?
Twingo, Smart #2 und ID. Polo erweitern die Auswahl preiswerter Elektroautos. Welche Leasingangebote halten mit? Wir vergleichen konkrete Privatverträge – einschließlich Anzahlung und Bereitstellung.

Beim Renault Twingo und beim neuen Smart #2 beginnt die Preisliste bei 19.990 Euro; der VW ID. Polo startet bei 24.995 Euro. Unser Leasingvergleich zeigt, welche bereits angebotenen Ausführungen zu den niedrigsten Monatszahlungen kommen – bei gleicher Laufzeit und Jahresfahrleistung. Die neuen Modelle stellen wir anschließend mit ihren Einstiegspreisen und wichtigsten Unterschieden vor.
Was kostet ein günstiges E-Auto im Leasing?
36 Monate Laufzeit, 10.000 km pro Jahr: Je Modell zeigen wir den günstigsten Vertrag einschließlich Anzahlung und Bereitstellung. Der Listenpreis gilt für die angebotene Ausführung. Förderangebote und persönliche Sonderkonditionen stehen außerhalb dieses Vergleichs; mehr dazu im Abschnitt zur E-Auto-Förderung.
Citroën ë-C3
223,75 €pro Monat einschließlich Startkosten153,00 € Monatsrate
2.547,00 € Anzahlung + Bereitstellung
8.055,00 € über 36 Monate
Die günstigsten Modellangebote der gewählten Ansicht. Der helle Balken verteilt Anzahlung und Bereitstellung auf 36 Monate.
Citroën ë-C3
153,00 €Monatsrate · 36 Monate · 10.000 km/Jahr
- Anzahlung
- 1.000,00 €
- Bereitstellung
- 1.547,00 €
- Listenpreis im Angebot
- 20.140 €
Opel Frontera
209,00 €Monatsrate · 36 Monate · 10.000 km/Jahr
- Anzahlung
- 1.000,00 €
- Bereitstellung
- 1.547,00 €
- Listenpreis im Angebot
- 29.340 €
Citroën ë-C3 Aircross
210,00 €Monatsrate · 36 Monate · 10.000 km/Jahr
- Anzahlung
- 1.000,00 €
- Bereitstellung
- 1.547,00 €
- Listenpreis im Angebot
- 26.639 €
Alle Modelle und die zugehörigen Verträge ansehen
| Modell / Ausführung | Listenpreis | Rate | Anzahlung | Bereitstellung | Pro Monat inkl. Startkosten | Vertragszahlungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
Citroën ë-C3AusführungElektromotor 113 Urban-Range YOU | 20.140 € | 153,00 € | 1.000,00 € | 1.547,00 € | 223,75 € | 8.055,00 € |
Opel FronteraAusführungElectric 43-kWh-Batterie 83kW Start | 29.340 € | 209,00 € | 1.000,00 € | 1.547,00 € | 279,75 € | 10.071,00 € |
Citroën ë-C3 AircrossAusführungElektromotor 113 Standard-Range YOU | 26.639 € | 210,00 € | 1.000,00 € | 1.547,00 € | 280,75 € | 10.107,00 € |
Fiat Grande PandaAusführungPop 44 kWh | 19.990 € | 244,00 € | 1.000,00 € | 990,00 € | 299,28 € | 10.774,00 € |
Hyundai InsterAusführung49 kWh Select | 26.150 € | 257,00 € | 1.000,00 € | 1.178,00 € | 317,50 € | 11.430,00 € |
Nissan MicraAusführungNissan Micra 40 kWh Engage 5dr | 27.990 € | 291,00 € | 0,00 € | 1.150,00 € | 322,94 € | 11.626,00 € |
Kia EV2Ausführung42,2 kWh Light | 26.600 € | 260,00 € | 1.000,00 € | 1.297,00 € | 323,81 € | 11.657,00 € |
Škoda EpiqAusführung40kWh Essence | 27.900 € | 275,00 € | 1.000,00 € | 1.100,00 € | 333,33 € | 12.000,00 € |
VW ID. PoloAusführungTrend 37 kWh 85 kW | 24.995 € | 295,00 € | 1.000,00 € | 684,00 € | 341,78 € | 12.304,00 € |
VinFast VF6AusführungVF6 | 23.189 € | 310,00 € | 0,00 € | 1.290,00 € | 345,83 € | 12.450,00 € |
Renault TwingoAusführungTechno 80 Urban Range | 19.990 € | 300,00 € | 1.000,00 € | 1.000,00 € | 355,56 € | 12.800,00 € |
Opel CorsaAusführung46-kWh-Batterie 100 KW Edition | 23.340 € | 304,00 € | 1.000,00 € | 1.012,00 € | 359,89 € | 12.956,00 € |
Opel MokkaAusführung51-kWh-Batterie 115kW Edition | 27.390 € | 293,00 € | 1.000,00 € | 1.547,00 € | 363,75 € | 13.095,00 € |
Jeep AvengerAusführung54 kWh 115 kW Longitude | 26.600 € | 316,00 € | 1.000,00 € | 1.059,00 € | 373,19 € | 13.435,00 € |
BYD DolphinAusführung43.2kWh Boost | 28.140 € | 319,00 € | 1.000,00 € | 1.090,00 € | 377,06 € | 13.574,00 € |
Suzuki VitaraAusführung49 kWh Club | 29.990 € | 321,00 € | 1.000,00 € | 1.095,00 € | 379,19 € | 13.651,00 € |
Cupra RavalAusführungPlus 99kW 37KWh | 29.850 € | 332,00 € | 1.000,00 € | 1.190,00 € | 392,83 € | 14.142,00 € |
Renault 5AusführungEvolution 120 Urban Range | 26.290 € | 357,00 € | 1.000,00 € | 1.000,00 € | 412,56 € | 14.852,00 € |
Renault 4AusführungEvolution 120 Urban Range | 29.500 € | 362,00 € | 1.000,00 € | 1.000,00 € | 417,56 € | 15.032,00 € |
Teureres Auto, günstigerer Leasingvertrag
In dieser Auswahl kostet der Opel Frontera mit 29.340 Euro Listenpreis 279,75 € pro Monat einschließlich Startkosten. Beim Hyundai Inster sind es 317,50 €, obwohl sein Listenpreis mit 26.150 Euro deutlich niedriger liegt. Die Vertragszahlungen für den Opel Frontera liegen über 36 Monate um 1.359,00 € niedriger – bei denselben 10.000 Jahreskilometern.
Im Diagramm stehen die günstigeren Fahrzeuge links und die niedrigeren Leasingzahlungen unten. Die Punkte führen zu den konkreten Verträgen in der Tabelle.
Ein Punkt je Modell: sein günstigster passender Vertrag in der gewählten Ansicht. Die Farbe zeigt die Preisgruppe der angebotenen Ausführung.
Jedes Modell zählt einmal. Der mittlere Wert (Median) liegt in der Mitte der nach Kosten sortierten Modellangebote. Er wird ab fünf passenden Modellen gezeigt.
Welche Auswahl passt zu deiner Suche?
Der Preisrahmen bis 25.000 Euro bündelt die Angebote für besonders preiswerte E-Autos. Wer auch bis 30.000 Euro schaut, nimmt weitere Ausführungen in den Vergleich auf. Für eine niedrige monatliche Belastung lohnt sich dieser größere Kreis: Maßgeblich sind die Zahlungen über den Vertrag, die oben für jedes Modell ausgewiesen werden.
Die Auswahl kleiner E-Autos ergänzt den Kostenvergleich um Fahrzeuggröße und Platzangebot. Für eine feste monatliche Ratenobergrenze führen die Angebotslisten zu E-Autos bis 200 Euro und E-Autos bis 300 Euro.
Neue E-Autos unter 30.000 Euro: Was ist schon bestellbar?
Twingo und ID. Polo sind bereits bestellbar; konkrete Verträge können deshalb heute verglichen werden. Bei neuen Generationen und zusätzlichen Basisversionen zeigen wir den bestätigten Herstellerpreis und den Stand der Angebote getrennt.
Renault Twingo E-Tech elektrisch
Ab 19.990 €Die elektrische Neuauflage hat vier Sitzplätze und einzeln verschiebbare Rücksitze. Renault bietet die Basis Evolution mit 27,5-kWh-Batterie an; die höher ausgestattete Techno beginnt bei 21.590 Euro.
Passendes Angebot: 355,56 € / Monat inkl. StartkostenSmart #2
Pure ab 19.990 €Zum Einstiegspreis des Twingo kehrt der Smart als Zweisitzer zurück. Mit knapp 2,75 Metern Länge bleibt er besonders kompakt; der Kofferraum fasst 305 Liter. Smart nennt einen 35,8-kWh-Akku und peilt bis zu 290 Kilometer Normreichweite an.
Am Schnelllader sind bis zu 65 kW vorgesehen. Unter idealen Bedingungen soll der Akku in 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden.
Versionen und Laden zu Hause
Der Pure lädt einphasig mit bis zu 7,4 kW. Der Pure+ für 20.990 Euro bietet dreiphasiges Laden mit bis zu 11 kW und einen beheizten Fahrersitz. Die Premium-Version mit Glasdach beginnt bei 24.490 Euro, die limitierte Couture bei 25.690 Euro.
VW ID. Polo
Ab 24.995 €Der Trend mit 37-kWh-Batterie bringt den elektrischen Polo unter 25.000 Euro. Die stärkere und höher ausgestattete Life-Version mit demselben Akku beginnt bei 29.195 Euro. In der Auswertung zählt der Preis der tatsächlich angebotenen Version.
Passendes Angebot: 341,78 € / Monat inkl. StartkostenŠkoda Epiq Essence 35
Ab 25.900 €Škoda nennt für die Basisversion seines neuen Elektro-SUV 25.900 Euro und einen Bestellstart im Oktober 2026. Der kompakte SUV bietet 475 Liter Kofferraum. Verträge für den Epiq 55 liegen bereits vor. Verträge für die 35-Version erscheinen im Vergleich, sobald sie im Angebotsbestand vorliegen.
Epiq-Angebote ansehenDacia Spring: neue Generation
Angekündigt ab 17.900 €Die neue Generation behält den Namen, wechselt aber auf eine neue Plattform und wird in Slowenien gebaut. Dacia nennt 82 PS und 27,5 kWh Batteriekapazität. Die vorhandenen Verträge für den Spring mit 70 oder 100 PS gehören zur bisherigen Generation.
Vorhandene Spring-Angebote ansehenVW ID. EVERY1
Zielpreis rund 20.000 €Die Studie gibt einen Ausblick auf einen kleineren Elektro-VW unterhalb des ID. Polo. Volkswagen plant die Serienversion für 2027 und einen Grundpreis von rund 20.000 Euro. Das ist eine Preisankündigung; in die Leasingcharts fließen ausschließlich konkrete Verträge ein.
Hersteller-Einstiegspreise für Deutschland, brutto; Überführung wird beim jeweiligen Angebot ausgewiesen. Smart #2: Preis- und Datenstand 12. Oktober 2026. Übrige Modelle: 10. Oktober 2026.
Datengrundlage und Rechenweg
Grundlage sind die öffentlichen Privatangebote für elektrische Neuwagen im LKC-Bestand. Alle verglichenen Verträge haben die ausgewählte Laufzeit und 10.000 km pro Jahr. Je Modell wird der Vertrag mit den niedrigsten Zahlungen aus Monatsraten, Anzahlung und Bereitstellung innerhalb des gewählten Listenpreisrahmens ausgewählt. Die Stromkosten kannst du im separaten Energiekostenvergleich berechnen.
Rechnung: (Monatsrate × Laufzeit + Anzahlung + Bereitstellung) ÷ Laufzeit. „Listenpreis“ bezeichnet den im Angebot hinterlegten Preis dieser Ausführung; Hersteller-Einstiegspreise stehen gesondert im Modellabschnitt.
Jedes Modell zählt einmal. Leichte Elektrofahrzeuge wie der Ami und nicht eindeutig zugeordnete Transporterversionen bleiben außerhalb des Pkw-Vergleichs. Unterschiedliche Schreibweisen wie „Polo“ und „ID.Polo“ werden bei elektrischen VW-Angeboten zusammengeführt; BYD Dolphin und Dolphin Surf sowie MG4 und MG4 Urban bleiben getrennt. Gespeicherte Laufzeitvarianten werden nur bei eindeutig privaten Ausgangsangeboten ohne Anzahlung verwendet, weil diese Varianten keine eigene Privat-/Gewerbekennzeichnung besitzen. Ihre Bereitstellungskosten werden aus dem zugehörigen Ausgangsangebot übernommen.
Verträge mit Förderhinweis oder Sonderkonditionen für bestimmte Kundengruppen bleiben außerhalb dieser Auswertung. Angebote mit ausdrücklich abgelaufenem Gültigkeitsdatum entfallen ebenfalls. Bei fehlenden Kosten- oder Listenpreisangaben sowie widersprüchlicher Modellzuordnung entfällt der Vertrag. Der Gruppenwert ist der Median der günstigsten Modellangebote und wird erst ab fünf Modellen gezeigt. Die Gruppenwerte beziehen sich auf die hier ausgewählten Modellangebote.
Angebotsdaten vom 13.10.2026. Tabellen und Charts lesen bei jedem Seitenaufruf denselben aktuellen Datenbestand. Hinzugekommene passende Verträge werden einbezogen; entfernte oder nicht mehr öffentliche Angebote entfallen.