Berechnungsgrundlage
- 10.000 km Jahresfahrleistung
- Vollkasko-Versicherung (SF 16)
- Versicherungsregion Koblenz
- Aktuelle Kraftstoff- und Strompreise
Leasing-Bewertung
Unterhalts-Bewertung
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- 10.000 km Jahresfahrleistung
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Empfehlenswerte Alternativen
Mini Countryman Leasing-Statistik
Tagesaktuelle Leasing-Konditionen im Überblick – Privat & Gewerbe
| Privat | Gewerbe | |
|---|---|---|
| Anzahl Angebote | 6 | 0 |
| Leasingrate ab | 321,00 € | 0,00 € |
| Leasingrate bis | 456,00 € | 0,00 € |
| Leasingfaktor | 0,00 bis 0,00 | 0,00 bis 0,00 |
| Gebrauchtwagen | 0 | 0 |
| Fahrzeugpreis | ab 0 € | ab 0 € |
Alle Countryman-Modellvarianten im Leasing
Der Mini Countryman ist ein etabliertes SUV
Mit seinem Erscheinungsdatum 2010 ist der Countryman eines der neueren Mini-Modelle. Bei der steigenden Nachfrage an SUV hat Mini mit ihm ins Schwarze getroffen. Sieben Jahre nach der ersten Vorstellung kam die zweite Generation auf den Markt. Gegenüber dem Vorgänger ist der Countryman um ca. zwanzig Zentimeter in die Länge gewachsen, was seiner Präsenz und dem Raumangebot zugutekommt. Nach wie vor ist er ein nachgefragtes Modell aus Minis Fahrzeugprogramm.
Mini-Leasing ist eine preiswerte Alternative zum Mini-Kauf. Wozu einen Wagen finanzieren, wenn er oftmals schon nach 5 bis 7 Jahren mit ordentlichem Wertverlust wieder verkauft wird? Wenn Du einen Countryman least, fährst Du ihn für die von dir festgelegte Vertragsdauer. Zu zahlen sind die für die Jahreskilometer vereinbarten Leasingraten. Ist der Leasingzeitraum abgelaufen, retournierst Du den Wagen und holst Dir falls Du möchtest, einen neuen.
Der Mini Countryman ist auf dem SUV-Markt nicht allein
Vor allem deutsche Premiumhersteller haben es auf die gleiche junge und SUV-interessierte Kundschaft abgesehen. Da wären beispielsweise der Audi Q2, BMW X1 oder VW T-Roc. Aber auch der abenteuerlustige Fiat 500L kann mit seinem Retro-Design Käufer anlocken, die ein Fahrzeug mit Charakter und Ausstrahlung wollen. Der Countryman wird in unterschiedlichen Modellen angeboten. Die Grundversion ist der frontgetriebene Mini One Countryman. Ihn stattet Mini wie auch andere Countryman Modelle mit Diesel- und Benzinmotoren aus. Zur Wahl stehen ein 85 kW/116 PS Diesel und ein 75 kW/102 PS Ottomotor. Der Selbstzünder erreicht 192 km/h und ist dadurch etwas schneller. 4,5-4,2 l/100 km Diesel-Verbrauch sind zudem günstiger als 6,1-5,9 Liter Super-Benzin (nach NEFZ). Die 1.5 Liter Motoren können an ein Schaltgetriebe oder ein Automatikgetriebe Steptronic mit Doppelkupplung gekoppelt werden. Wer sich für Letzteres entscheidet kann mit einem Minderverbrauch von einigen Zehnteln rechnen. Auch der Abgaswert verringert sich am Beispiel des Benziners von 140-134 auf 131-124 g/km CO2 (nach NEFZ). Der Cooper stellt die nächste Leistungsstufe dar. 110 kW/150 Diesel-PS oder 100 kW/136 PS aus dem drehfreudigen Dreizylinder-Ottomotor versprechen Fahrspaß. Wieder ist der Diesel mit 214 km/h im Topspeed etwas schneller. Die Verbrauch- und Abgaswerte liegen unterhalb denen des Mini One Countryman. Der Allrad All4 ist die Alternative zum Frontantrieb. Wer sich noch mehr Leistung wünscht, greift zum Cooper S. In ihm steht ein Vierzylinder mit zwei Litern Hubraum bereit. 140 kW/190 PS machen den Cooper SD zum leistungsstärkeren Aggregat. Dem Cooper S genügen 131 kW/178 PS, um annähernd identische Fahrleistungen zu erlangen. 225 km/h sind maximal drin. Vom Stand auf hundert geht es in 7,5 s. Zu den für den Cooper erhältlichen Antriebsmöglichkeiten gesellt sich das Sport Automatikgetriebe Steptronic. Der Leistungsgipfel ist mit dem John Cooper Works erreicht. 225 kW/306 PS treiben das sportliche SUV zu Höchstleistungen an. In 5,1 Sekunden hat die Tachonadel die 100 erreicht. Erst bei 250 km/h ist Schluss. Der JCW setzt voll auf All4 und das 8-Gang Sport Automatikgetriebe Steptronic. Nicht ganz so schnell, aber auch allradangetrieben ist der Cooper SE Countryman All4. Trotz 162 kW/220 PS Motorleistung, 196 km/h Höchstgeschwindigkeit und einem Beschleunigungsvermögen von 6,8 s von 0-100 km/h, begnügt sich der Plug-in-Hybrid mit 2,1-1,9 l/100 km Super. Dank des Schadstoffausstoßes von 48-44 g/km (nach NEFZ) erreicht er die Effizienzklasse A+. Rein elektrisch betrieben kann 44-51 km (nach WLTP) bzw. 53-59 km innerorts gefahren werden. Zur Sicherung der Reichweite ist die Höchstgeschwindigkeit im E-Modus gedrosselt.
Einen Mini Countryman zu leasen hat Sparpotenzial
Ein Mini ist wendig, verfügt über kraftvolle und dennoch sparsame Motoren sowie ein zackiges Fahrwerk. Dadurch vermittelt ein Mini die für ihn bekannte Fahrfreude. Im Countryman wurden diese positiven Eigenschaften gekonnt auf das SUV-Konzept übertragen, welches Platz für fünf Personen bietet. Selbst der Laderaum hat mit 450 Litern eine ansehnliche Kapazität, die auf 1.390 Liter erweitert werden kann. Falls Du dich für einen Mini Countryman interessierst, sieh dich bei uns um. Sicher findest Du ein passendes Schnäppchen. Übrigens, der Cooper SE Countryman All4 ist eines der Leasingfahrzeuge mit BAFA-Umweltförderung. Auch bei einem geleasten Plug-in-Hybrid Fahrzeug hast Du Anrecht auf den staatlichen Zuschuss und sparst dir damit Kosten.