Skoda Kamiq Leasing ab 119 € - Angebote

Der Skoda Kamiq erfüllt SUV-Wünsche

Eine erhöhte Sitzposition und der damit verbundene einfache Einstieg ins Auto sind neben einer guten Rundumsicht Merkmale, die jeder SUV-Interessent zu schätzen weiß. Insbesondere Senioren kommen mit dieser Fahrzeuggattung oft besser zurecht. Kommen sicherheitsunterstützende Fahrsysteme, Komfort und ein großer Laderaum hinzu, sind die meisten Anforderungen, die an einen modernen SUV gestellt werden, erfüllt. Genau hier setzt der Skoda Kamiq an. Mit seinen kompakten Ausmaßen und günstigem Anschaffungspreis kann er überzeugen.

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Eine große Anzahl an Ausstattungsoptionen zeichnen den Skoda Kamiq aus

Der Kamiq ist das preiswerteste Fahrzeug im SUV-Reservoir des tschechischen Automobilherstellers. In der Basisversion ist er bereits für unter 20.000 Euro (Stand 2021) zu haben. Der Kamiq ist zugleich Skodas kleinstes SUV. Den 5-Türer trennen ganze 40 cm Fahrzeuglänge zum Elektro-SUV Enyaq und dem größten Modell dieser Klasse, dem Kodiaq. Zugleich ist er mit Abstand das leichteste Fahrzeug dieses Dreiergespanns. Die praktischen Vorteile, die sich daraus ergeben liegen auf der Hand. Dank seiner kompakten Ausmaße und dem kürzeren Radstand fühlt man sich mit dem wendigen Kamiq auch im Stadtverkehr wohl. Die Motoren sind sparsam und haben mit den 1.2-1.3 Tonnen Fahrzeuggewicht leichtes Spiel. In der günstigsten Ausführung erhält der Kamiq einen 1.0 TSI Motor mit 70 kW/95 PS in Kombination mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Für einen Aufpreis kann alternativ ein 81 kW/110 PS mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-DSG gewählt werden. Den kombinierten Verbrauch in Höhe von 4,7 l/100 km und den CO2-Schadstoffausstoß von 108 g/km (nach NEFZ) haben alle drei Antriebe gemein. Zur Ausstattung des Active gehören ein Frontradarassistent mit Personenerkennung, ein Spurhalteassistent sowie Teil-LED Hauptscheinwerfer. Der Kamiq Ambition erweitert die Serienausstattung um 16' Leichtmetallfelgen, Parksensoren im hinteren Stoßfänger, einen Berganfahrassistent und den Knieairbag auf der Fahrerseite. Zur Motorenauswahl gesellen sich ein erdgasbetriebener 1.0 TGI und der 1.5 TSI, der mit 110 kW/150 PS die Maximalmotorisierung des Kamiq darstellt. Trotz seiner Leistung kommt er je nach Getriebe mit 4,8 oder 5.0 l Super auf 100km aus. 110-114 g/km CO2-Emissionen verschaffen ihm die Einstufung in die Effizienzklasse B. Den Kompakt-SUV beschleunigt dieser Antrieb auf maximal 215 km/h. 17-Zoll Leichtmetallfelgen, der beheizbare Fahrer- und Beifahrersitz und die 2-Zonen Klimaanlage Climatronic machen die Ausstattungsvarianten Clever und Style aus zu deren Unterhaltung das Infotainmentsystem Bolero beträgt. Radhausbeplankungen aus Kunststoff betonen stattdessen den Offroad-Look des Kamiq Scoutline. Robuste Microfaser-Stoff Sitze, das Multifunktionslenkrad und das 8“ große Touchscreen-Infotainment-System prägen den Innenraum. Zur Sicherheitsausstattung kommen Voll-LED Hauptscheinwerfer hinzu. Das Spitzenmodell Kamiq Monte Carlo stellt Skoda auf 18' Leichtmetallfelgen in schwarz. Die Insassen nehmen auf Stoff-Leder Sportsitzen Platz und kommen von dort aus in Genuss des großen Panoramaglasdachs. Der sportliche getrimmte Monte Carlo bedient sich der bei den anderen Varianten eingesetzten Motorenpalette. Nur die 1.0 TGI Maschine kann für ihn nicht geordert werden.

Mit Leasing zum Skoda Kamiq auf Zeit

Der Kamiq baut wie seine stärksten Wettbewerber und Konzernbrüder Seat Arona und Volkswagen T-Cross auf der gleichen Plattform auf. Selbst preislich befinden sich diese drei auf vergleichbarem Niveau. Konkurrenz findet der Kamiq in Fords Puma, dem rüsselsheimer Opel Crossland und dem Hyundai Kona aus Südkorea.

Falls Du dich nicht dauerhaft an ein Auto binden willst und Du deine Ausgaben im Blick haben möchtest, ist Leasing ohne Anzahlung eine sehr gute Alternative zum Neuwagenkauf. Du fährst den Kamiq für eine von dir bestimmte Zeit und tauscht ihn anschließend gegen das neue Modell aus.

Häufig gestellte Fragen zum Skoda Kamiq Leasing

Entscheidend ist der Leasingfaktor: Liegt er im Bereich oder sogar unter 14,89, handelt es sich meist um ein Aktionsleasing. Auch kurze Lieferzeiten und Lagerfahrzeuge sind ein Preisindikator.

Am Vertragsende prüft ein unabhängiger Gutachter das Fahrzeug auf Laufleistung und Zustand. Normale Gebrauchsspuren sind kein Mangel – nur übermäßige Abnutzung wird berechnet.

Das höhere Gewicht führt zu etwas höheren Verschleiß- und Verbrauchskosten, was sich leicht auf den Leasingfaktor auswirkt. Diese Unterschiede liegen meist im Zehntelbereich.