Tesla Model Y Leasing ab 347 € - Angebote

Das Model Y - beliebtestes Elektroauto, ob gekauft oder geleast

Mit dem Tesla Model Y, bekannt als das am häufigsten neu zugelassene Elektrofahrzeug weltweit, leistet die US-amerikanische Marke einen wichtigen Beitrag zur Massenadoption der Elektromobilität. Das e-SUV spricht mit seinen zahlreichen Qualitäten sowohl umweltbewusste Überzeugungskäufer als auch Liebhaber leistungsstarker Fahrzeuge an, die gerne in die Elektrowelt umsatteln möchten. Mit seinem modernen, wenn auch nicht unumstrittenen Design, moderaten Preisen sowie einzigartigen technischen Innovationen setzt es Maßstäbe in der Automobilindustrie.

Tesla Model Y Performance - der Porsche-Schreck

Innenraum und Komfort

Der Innenraum des Model Y versprüht ansatzweise zwar auch ein Gefühl von Luxus, im Kern ist es aber das von High-Tech, Reduktion aufs Wesentliche und Funktionalität. Die Sitze, sowohl vorne als auch hinten, bieten ausreichend Beinfreiheit und Seitenhalt, und das hochwertige Kunstleder-Material sorgt für einen angenehmen Komfort. An heissen Tagen stört aber, dass es nicht sehr atmungsaktiv ist. Das serienmäßige Tesla Infotainment System, zentral in einem 15-Zoll-Touchscreen untergebracht, erlaubt einfache Steuerung fast aller Fahrzeugfunktionen, von Scheibenwischern, Klimatisierung, Handschuhfach öffnen aber auch Navigation und Musiksteuerung.

Fahrkomfort

Das elektrische SUV-Coupé zeigt sich auch in städtischen Gebieten, besonders aber auf Autobahnen und Landstraßen von seiner besten Seite. Straff, aber ausreichend komfortabel ist seine Federung und vermittelt ein sicheres Fahrgefühl. Die Lenkung ist präzise, direkt und lässt sich zudem im Widerstand einstellen. Auch der Autopilot, Teslas System für automatisiertes Fahren, beeindruckt durch seine Genauigkeit, Geschmeidigkeit und Zuverlässigkeit, wenn er auch nicht frei von Schwächen ist.

Ausstattungsniveau und Preis-Leistungs-Verhältnis

Tesla hat die Fertigungsprozesse in der Automobilindustrie vielfach neu erfunden, wie zum Beispiel die "Gigapress" zeigt - eine gewaltige Gusspresse, die große Teile wie den Fahrzeugrahmen in einem Stück fertigen kann. Die reduzierte Komplexität der Fertigung, die niedrigeren Produktionskosten je Fahrzeug und die einheitliche, aber vollständige Ausstattung des Model Y attestiert dem Wagen ein ausgezeichnetes Preis-Leistungsverhältnis. Von Lederausstattung, Sitzheizung auf allen Plätzen, Autopilot, Klimaautomatik, Panoramadach, eine Armada an Assistenzsystemen - alles ist serienmäßig verbaut. Und das sowohl im beliebten Long Range Model Y, im Top-Modell Performance und auch in der Einstiegsvariante RWD mit Heckantrieb.

Heizfunktionen und Klimatisierung

Die sogenannte Octavalve Wärmepumpe ist serienmäßiger Bestandteil der Wärmemanagements. Hervorzuheben ist ihre Effizienz und Schnelligkeit, ein vergleichbares System hat kein anderer Hersteller vorzuweisen. Besonders in kalten Wintern oder heißen Sommern erweist sich diese als besonders wirksam und gewährleistet sowohl eine angenehme Innenraumtemperatur als auch die optimale Akkutemperierung. Ein serienmäßiges Zusatzfeature ist, das Auto über die Tesla App vorheizen oder kühlen zu können.

Glasdach und Sitzkonfiguration

Das standardmäßig verbaute Glasdach bietet nicht nur ein Panoramaerlebnis mit großzügiger Kopffreiheit, sondern auch Schutz vor UV-Strahlung. Es verleiht dem Innenraum ein Gefühl von Weite und Luxus. Die Rückbank ist teilbar, in der Neigung verstellbar und alle drei Rücksitze sind beheizt. Leider ist das Model Y nicht als 7-Sitzer wie in den USA verfügbar.

Im Heck des Model Y ist dank des Zusatzfachs massig Stauraum

Fahrerlebnis

Die heftige, spontane Beschleunigung des Model Y in allen Motorvarianten ist beeindruckend und stellt die meisten Konkurrenzmodelle mit Verbrennungsmotor in den Schatten. Der Vorwärtsdrang hält je nach Variante sogar bis 250 km/h an. Neben der unmittelbaren Leistungsabgabe besticht im Model Y aber auch das tendenziell sportlich abgestimmte Fahrwerk, zu dem die direkte Lenkung hervorragend passt.

Laden, Reichweite und Verbrauch

Das Model Y Long Range glänzt mit einer absolut praxisgerechten Reichweite, im WLTP Zyklus liegt sie bei bis zu 534km. Im Realbetrieb ist sie nicht ganz so üppig, abhängig von Faktoren wie Fahrstil und Wetterbedingungen kommt man aber problemlos 350 bis 400km mit einer Vollladung. Das Supercharger-Netzwerk von Tesla ermöglicht zudem schnelles und zuverlässiges, einfaches Aufladen ohne Ladekarten-Chaos oder technische Probleme. Die maximale Ladepower des Y liegt bei 250kW - will man von 5 bis 80% laden, muss man mit etwa 30min Pause rechnen. Erfahrungsberichte zeigen, dass im Ganzjahres-Mix je nach Motorisierung Verbrauchswerte zwischen 18 und 22 kWh pro 100km realistisch sind.

Highlights und Kritikpunkte

• Vorzüge:
• Hohe Reichweite und Leistung.
• Zuverlässige, einfachste Lademöglichkeit im Supercharger-Netzwerk.
• Innovative Technologien und Sicherheitsfeatures.
• Sehr günstige Unterhaltskosten im Vergleich zu ähnlich motorisierten Benziner-/Diesel-Alternativen.
• Kritikpunkte:
• Verfügbarkeit von Servicezentren in ländlichen Gebieten.
• Funktionsverzicht zu Lasten der Ergonomie
• Schwankende Qualität in der Verarbeitung.
• Detailmängel bei Geräuschkomfort und Fahrwerk.

Darum Leasing

Das Tesla Model Y stellt ein überzeugendes Gesamtpaket dar, mit kleinen Schwächen zwar, die aber das insgesamt tolle Preis-Leistungsverhältnis nicht beeinträchtigen. Wer sich für Leasing entscheidet wird feststellen, dass bei Tesla selbst die Raten tendenziell etwas höher sind als die von freien Händlern oder Vermittlern. Hinzu kommt ein auffallend niedriges Unterhaltskostenniveau, mit minimalen Wartungskosten, null Euro Kfz-Steuer, effizienzbedingt geringe Stromkosten und auch vertretbare Versicherungsprämien. Als Gewerbekunde darf man sich zudem über die 0,25 oder 0,50% Frmenwagen-Regelung freuen, wohingegen private Leasingkunden durch die volle BAFA Umweltprämie weiterhin einen vollwertigen Kompakt-SUV mit satter Leistung zum Sparkurs erhalten.