Toyota Prius Leasing ab 449 € - Angebote

Der Toyota Prius war der erste Hybrid aus Serienproduktion

Hybridfahrzeuge sind nicht neu. Tatsächlich sind seit dem Bau des ersten Hybrid-Pkws über 120 Jahre vergangen. 1997 präsentierte Toyota der Welt den Prius. Anfangs als Vollhybrid konzipiert und gebaut, wandelte sich das Antriebskonzept nach der zweiten Modellgeneration schrittweise zum Plug-in Hybrid um. Seit 2016 ist die vierte Modellgeneration des Kompaktklasse-Modells auf dem Markt, die 2019 eine Modellpflege erfuhr. Dank der laufenden Weiterentwicklung der Hybridantrieb-Systeme und der verbesserten Aerodynamik konnte die Effizienz nochmals verbessert werden.

Das Zusammenspiel von Ottomotor und E-Antrieb schont neben der Umwelt auch das eigene Portemonnaie. Was für die Unterhaltskosten gilt, gilt auch für die Leasingkosten. Der Prius ist eines der Fahrzeuge mit Umwelt-Förderung. Das bedeutet, dass das Leasen des Plug-in Hybrids von der BAFA finanziell gefördert wird. Du kannst somit doppelt sparen.

Der Toyota Prius vereint zwei Antriebstechnologien

Mit der anhaltenden Elektrifizierung in der Automobilindustrie wächst der Markt für E-Autos und Hybridfahrzeuge zusehends. War der Prius zu Beginn noch allein auf weiter Flur, haben sich andere Großserienhersteller mittlerweile dem Trend angeschlossen und ihre eigenen Modelle in den Verkauf gebracht. Eines davon ist der aus Südkorea stammende Kia Ceed PHEV. Aber auch VW versucht dem Prius mit dem Golf GTE Plug-in Hybrid die Show und die Kundschaft zu stehlen. Zusätzlich unter Druck gerät der Toyota auch durch den vollelektrischen Nissan Leaf. Eines der meistverkauften Elektroautos, das zudem ähnliche Ausmaße besitzt. Prius-Interessenten macht es Toyota einfach. Das Modellangebot ist auf drei Ausführungen beschränkt. Es stehen sechs Lackfarben zur Auswahl. Die Räder sind auf 15-Zoll Leichtmetallfelgen festgelegt. Der Motor ist ein Vierzylinder mit 1,8 Liter Hubraum und 16 Ventilen. Er leistet 72 kW/98 PS. Der Elektromotor bringt es auf 53 kW/72 PS. In Kombination ergeben sich daraus 90 kW/122 PS Systemleistung. So gerüstet kommt der Prius mit nur 1,3 l/100 km Benzin aus. 29 g/km CO2-Ausstoß (nach NEFZ) sichern ihm die Einstufung in die CO2-Effizienzklasse A+++ und die Abgasnorm Euro 6 PA. 162 km/h Höchstgeschwindigkeit können maximal erzielt werden. Die Ausführung Prius Plug-in Basis ist die günstigste Variante. Sie besitzt serienmäßig ein schlüsselloses Smart-Key-System zum Öffnen und Schließen der Türen. Matrix-LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrleuchten und eine 2-Zonen-Klimaautomatik. Ein Multimediasystem mit Navigation und Rückfahrkamera sind ebenfalls Bestandteil des Angebots. Zur Sicherheitsausstattung gehören unter anderem der Pre-Collision-Assistent mit Fußgängererkennung, die Verkehrsschilderkennung, eine Spurverlassenswarnung, die Geschwindigkeitsregelanlage, adaptives Kurvenfahrlicht, die elektronische Stabilitätskontrolle, ein Berganfahrassistent und das Reifendruck-Warnsystem. Ein Toter-Winkel-Warner, der Rückfahrassistent und das farbige Head-up-Display kommen beim Prius Comfort hinzu. Anstelle der schwarzen Stoffpolsterung rückt im Prius Executive eine Lederausstattung mit Mittelarmlehne in der hinteren Sitzbank. Zusätzlich verfügt der Plug-in Hybrid in dieser Ausstattung über ein 360° Kamera-System, das Einpark- und das Soundsystem. Optional können alles Ausstattungsvarianten gegen Aufpreis mit einem Solardach ausgerüstet werden. Die Solarpanels laden den Akku durch Sonnenenergie. Auch dann, wenn der Prius nicht mit einer Stromquelle verbunden ist.

Finde dein persönliches Toyota Prius Leasing-Schnäppchen

Die Suche nach dem passenden Leasingfahrzeug kann aufwendig sein. Viele Leasinggeber mit unterschiedlichen Konditionen verkomplizieren die Auswahl. Wir vergleichen laufend Toyota-Leasing-Angebote und bringen sie auf den gleichen Nenner. Erst durch Einsatz des Leasingfaktors werden unterschiedliche Leasingofferten wirklich vergleichbar. Der aufwendigste Schritt ist damit getan. Jetzt musst Du nur noch den zu dir passenden Prius aussuchen.