VW Golf Leasing ab 163 € - Angebote

Der VW Golf ist das Aushängeschild des Wolfsburger Konzerns

Er ist fast 50 Jahre jung und beliebt wie eh und je, der Golf

Mit dem Käfer hatte VW den großen Wurf gelandet. Kein anderes Auto wurde weltweit so oft verkauft und war so beliebt wie er. Ein echter Wagen des Volkes eben. Über Jahrzehnte hinweg wurde er annähernd unverändert gebaut. In den 60er und 70er-Jahren gingen die Verkaufszahlen immer weiter zurück. Die Zeit für einen Nachfolger war gekommen. Dieser lief 1974 in Form des VW Golf vom Band. Er sollte das Erfolgsmodell werden.

Der VW Golf hat vom Käfer gelernt

Anders als sein Vorgänger wird der Golf ständig modernisiert und weiterentwickelt und bleibt dadurch aktuell. Er wurde so zu einem Maßstab der Automobilindustrie. Das geht so weit, dass sich der Begriff der "Golf-Klasse" als Umschreibung der Klasse der Kompaktwagen etabliert hat. Über mittlerweile acht Modellreihen hinweg begeistert der Golf Generationen von Autofahrern und zählt nach wie vor zu den drei meistverkauften Automodellen. War früher der Kauf eines eigenen Autos das Maß aller Dinge, gibt es heute mitunter den Wunsch nach Mobilität ohne Autokauf. Leasingmöglichkeiten mit günstigen Raten tragen dem Rechnung. Wir informieren Sie gern über die besten Angebote.

Der Kompaktwagenmarkt ist stark umkämpft.

• Audi A3
• BMW 1er
• ​Ford Focus​
• Honda Civic
• Hyundai i30
• Opel Astra
• Peugeot 308
• Seat Leon
• Skoda Octavia
• Volvo V40
• VW ID3

sind nur einige der Modelle, die mit dem Golf konkurrieren. Dabei zielt der VW Golf nicht auf eine klar bestimmte Klientel ab. Die Zielgruppe ist extrem groß. Die Vielzahl der Golf-Modelle macht es möglich. Es ist für jeden Interessenten und jeden Geldbeutel etwas dabei.

Ob beim Golf oder beim Leasing, für jeden gibt es das richtige Angebot

Die Preise für das Einsteiger-Modell beginnen bei gut zwanzigtausend Euro. Ein digitaler Tacho und LED-Scheinwerfer sind bei diesem Modell bereits Serie.Golf-Fahrer, die noch mehr Fahrspaß möchten, greifen zum Klassiker, dem GTI. Der Verbrauch ist mit 6,5 -6,95 l/100 km Super Plus nach NEFZ, besonders in Anbetracht von satten 245 PS moderat. All denjenigen, dem die Sportlichkeit eines GTIs nicht genügt, stellt Volkswagen den Golf „Clubsport“ und R bereit. Der Golf R garantiert angetrieben von 320 PS, kombiniert mit Allradantrieb (4Motion) und einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe beachtliche Fahrleistungen. Der Preis startet ab €49.260,-. Für Sparfüchse und Vielfahrer ist der GTD gedacht. Ein Verbrauch von 4,4 l/100 km Diesel (NEFZ) und CO₂ Emissionen von 117 g/km sorgen für niedrige Unterhaltskosten. Noch sparsamer geht es mit dem Golf GTE. Der Plug-in Hybrid benötigt für seinen elektro-unterstützen 1.4l Motor nur knapp ein Drittel an Kraftstoff. Mit €42.745,- Grundpreis ist seine Anschaffung doppelt so teuer wie die eines Serien-Benziners. Um auch all diejenigen zufriedenzustellen, die das größere Kofferraumvolumen eines Kombis bevorzugen, offeriert VW die Variant-Modelle. Der Alltrack als offroad-fähiger Kombi rundet das Angebot ab.

Egal, ob Privat oder Gewerbe, ob sparsamer GTD oder sportlicher R. Es ist nicht nötig, einen Kredit aufzunehmen und einen Golf zu finanzieren. Neuwagen-Leasing erlaubt es Ihnen, bei niedrigen monatlichen Raten stets das neueste Golf-Modell zu fahren. Wir zeigen Ihnen, wie es geht.