VW T-Cross Leasing ab 111 € - Angebote

VW T-Cross ist ein Mini-SUV auf Basis eines Kleinwagens

SUV sind wegen ihrer Sitzposition, dem guten Überblick auf den Straßenverkehr, den diese mit sich bringen und dem Sicherheitsgefühl bei Autofahrern sehr beliebt. Gelegentlich wird diese Fahrzeuggattung aber mit Negativattributen wie groß, schwer, unpraktisch oder unökonomisch verbunden. Der T-Cross entzieht sich diesen Vorurteilen. Mit 4,1 Metern Länge ist er nur 5 cm länger als ein Polo und fast 20 cm kürzer als ein Golf oder der Kompakt-SUV T-Roc. Er ist ein Lifestyle-Produkt das beweisen will, dass es auch anders geht.

Ob als Privatfahrzeug oder Firmenwagen Volkswagen-Leasing ist der schnelle und einfache Weg zum neuen Auto. Um unvorhergesehene technische Schwierigkeiten musst Du dich beim Leasen nicht kümmern. Die fällt in den Verantwortungsbereich der Leasinggesellschaft.

Der VW T-Cross richtet sich an junge Familien

Der Radstand des T-Cross stimmt annähernd mit dem des größeren Bruders T-Roc überein. Die Überhänge an Front und Heck sind kürzer. Im engen Stadtverkehr und bei der Parkplatzsuche spielt der Mini-SUV diesen Vorteil aus. Trotz seiner geringen Größe ist der T-Cross eine selbstbewusste Erscheinung. Neben den gängigen Lackfarben grau, silber oder weiß mag es der Kleine auch bunt. Auf Kundenwunsch führen sich farbliche Akzente auch im Innenraum weiter. Seine Zielgruppe ist weit gefächert. Wie die möglichen Farb- und Ausstattungsoptionen zeigen. Sie reichen von jüngeren Fahrern bis hin zu älteren, die vorwiegend die typischen Vorteile eines SUV zu schätzen wissen. Zur Verfügung stellt Volkswagen den T-Cross in drei Varianten. Dem namensgleichen T-Cross, dem T-Cross R-Line und dem Sondermodell T-Cross Active. Bei 20.240 Euro (Stand 2021) startet die Einsteiger-Version des T-Cross. Als Antrieb dient ein 1.0 TSI OPF Dreizylinder-Motor mit einer Leistung von 70 kW/95 PS oder 81 kW/110 PS. Die leistungsärmere Variante ist an ein 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, die stärkere wahlweise an ein 6-Gang-Schalt- oder ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. In Verbindung mit dem Schaltgetriebe benötigen beide Leistungsstufen 4,8 l/100 km und emittieren pro Kilometer 110 g CO2 (nach NEFZ). Der T-Cross Life mit Komfort-Ausstattung wird alternativ durch einen 1.5 TSI angetrieben. 110 kW/150 PS genügen dem 1,3-Tonnen SUV zu 200 km/Spitzentempo. Aus dem Stand auf hundert beschleunigt er in 8,5 s. Der 40 Liter fassende Tank ist für 5,1 l/100 km Kraftstoffverbrauch ausreichend groß gewählt. Multifunktionslenkrad und Schaltknauf sind lederbezogen. Das Einparken wird durch die Einparkhilfe in Front- und Heckstoßfänger erleichtert. 16-Zoll Leichtmetallfelgen und eine Dachreling runden das Angebot ab. Der 70 kW/95 PS TSI Motor entfällt beim T-Cross Style. VW wertet diese Ausstattungsvariante mit einem Chrompaket auf. Die Radgröße wächst auf 17 Zoll. Die Insassen erwarten beheizbare Sport-Komfortsitze mit Lendenwirbelstütze vorn und eine auf zwei Zonen regulierbare Climatronic. LED-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht verbessern bei Dunkelheit die Sicht. Mehr auf eine elegant sportliche Optik setzt der T-Cross R-Line. Umgesetzt wird dies durch Stoßfänger im R-Style Design, 17 Zoll Leichtmetallräder in grau-metallic, schwarze Zierleisten, die schwarze Dachreling und abgedunkelten Scheiben im Heck. Das Radio verfügt eine optional freischaltbare Navigationsfunktion und sechs Lautsprecher. Allradantrieb gibt es beim T-Roc grundsätzlich nicht.

Der VW T-Cross bietet Leasing nach Maß

Vergleichen lassen muss sich der T-Cross mit dem Audi Q2, Opel Crossland und Mini Countryman. Aber auch aus Fernost drängen ein Hyundai Kona und Kia Xceed in das gleiche Marktsegment. Der VW T-Cross spricht überwiegend eine junge Klientel an, bei der die Bedeutung des Besitzes eines eigenen Autos in den Hintergrund gerückt ist. Die Lösung heißt in diesem Fall Leasing. Du fährst den T-Cross für eine von dir festgelegte Zeit und gibst ihn anschließend an den Leasinggeber zurück. Falls dir das Konzept zusagt, holst Du dir anschließend den nächsten Neuwagen. Die aktuellsten Leasingangebote im Vergleich findest Du bei uns.

Häufig gestellte Fragen zum VW T-Cross Leasing

Die Rate ergibt sich aus Listenpreis, Rabatten, Laufzeit, jährlicher Fahrleistung und Restwert. Beim VW T-Cross beginnen die monatlichen Raten aktuell bei rund 111 €, bei Laufzeiten von 36 Monaten und 10 000 km im Jahr.

Die ideale Kombination sind 36 Monate und 10 000 bis 20 000 km pro Jahr. Zu wenige Kilometer führen oft zu Nachberechnung, zu viele verteuern unnötig die Rate.

Das höhere Gewicht führt zu etwas höheren Verschleiß- und Verbrauchskosten, was sich leicht auf den Leasingfaktor auswirkt. Diese Unterschiede liegen meist im Zehntelbereich.