VW Tiguan Leasing ab 199 € - Angebote

Der VW Tiguan ist ein SUV-Besteller und das zurecht

Wie dem Golf, der in der Klasse der Kompaktwagen Maßstäbe gesetzt hat, so ist es auch dem Tiguan gelungen, sich in der Rubrik der Kompakt-SUVs in kurzer Zeit an der Spitze zu platzieren. Und das, obwohl sich Volkswagen erst 2007 dafür entschied, sich der Konkurrenz in diesem Marktsegment zu stellen. Nachdem die erste Generation des Tiguan neun Jahre erfolgreich vom Band lief, schloss sich Anfang 2016 der Tiguan II an. Wie bereits beim Vorgänger wurde auch er einer Modellpflege unterzogen. Änderungen wie der neu gestaltete Stoßfänger lassen den Wagen in der Frontansicht kräftiger wirken und schaffen mit den zur Seite verlängerten LED-Scheinwerfern noch mehr Ähnlichkeit zum Golf 8.

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Ob besonders sparsam oder rasant. VW Tiguan Käufer haben die Wahl

Die Motorenpalette des VW Tiguan umfasst drei Benzinaggregate mit 110-180 kW/150-245 PS und zwei Diesel mit je 110 kW/150 PS und 147 kW/200 PS. Alternativ kann auch ein Plug-in-Hybrid gewählt werden, der neben dem 100 kW Benzinmotor einen 85 kW/115 PS Elektromotor zu Hilfe nimmt. Mit einem Verbrauch von 1,6 l/100 km (nach WLTP) und Emissionen in Höhe von 35 g/km erreicht der 1.4 eHybrid OPF die Effizienzklasse A+. Bis auf den Hybridantrieb stehen die gleichen Motoren auch für den längeren Tiguan Allspace zur Wahl. Den Gangwechsel übernimmt mit wenigen Ausnahmen ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. 4motion (Allradantrieb) steht für alle Motorisierungen mit Ausnahme des kleinen Benziners und des Plug-in-Hybrids zur Verfügung. Spitzenreiter in Sachen Leistung und Sportlichkeit ist der Tiguan R. 235kW/ 320PS und ein Drehmoment von 420Nm katapultieren ihn dank 4motion in unter 5s auf Tempo hundert. Erst bei Tempo 250 erreicht die Tachonadel ihren Anschlag.

Der VW Tiguan – günstiges Leasing für den Marktführer

Der VW Tiguan teilt sich sein Revier mit einer Vielzahl anderer Kompakt-SUVs wie dem BMW X3 welcher bei Einführung des Tiguan bereits vier Jahre im Handel war. Mit dem Opel Grandland X, Ford Kuga und Audi Q3 streiten sich noch weitere Modelle deutscher Hersteller um die Führung in diesem Segment. Aber auch SUVs wie der Hyundai Tucson, Renault Kadjar, Seat Ateca oder Skoda Karoq kämpfen um die gleiche Klientel.
Mit einem Einstandspreis von rund 29.300 Euro für die Basisvariante richtet sich Volkswagen mit dem Tiguan weniger an SUV-Einsteiger. Das Ziel sind vielmehr Familien und eine Kundschaft mittleren Alters. Eltern mehrerer Kinder werden vor allem den Tiguan Allspace zu schätzen wissen. Mit 4,70 m Gesamtlänge ist er 20 cm länger und verfügt neben einem großzügigeren Innenraum optional auch über sieben Sitzplätze. Für den Allspace sind mindestens €41.195 und für den R €59.335 anzulegen.

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