Mazda CX-5 Leasing ab 230 € - Angebote

Der Mazda CX-5 sitzt auf Mazdas SUV-Thron

Mazdas Produktportfolio besteht aus knapp einem Dutzend Modellen. Vier davon sind SUV. Das zeigt, welchen hohen Stellenwert diese Fahrzeuggattung bereits erreicht hat. Die Topposition im SUV-Quartett nimmt der CX-5 ein. Er positioniert sich oberhalb des CX-3, CX-30 und des elektrobetriebenen MX-30, der knapp 10 Zentimeter kürzer ausfällt als sein großer Bruder. Der 2011 erschienene CX-5 ist aber nicht das teuerste SUV. Diese Stelle besetzt das E-SUV. 2017 trat die zweite Generation des CX-5 in die Fußstapfen seines Vorgängers. Mit annähernd unveränderten Ausmaßen ähnelt sie auch äußerlich stark der ersten Generation.

Verpasse nicht die Mazda-Leasing -Vorteile. Kilometerleasing und Leasing ohne Anzahlung haben veraltete und für den Kunden risikobehaftete Varianten wie das Restwertleasing, bei dem oft Nachzahlungen fällig wurden, völlig abgelöst. Solange die Vertragsvereinbarungen eingehalten werden, fallen beim Leasen eines neuen CX-5 außer den Wartungskosten keine weiteren Ausgaben an. Sollte ein unvorhergesehenes technisches Problem auftreten, ist die Leasinggesellschaft in der Pflicht.

Der Mazda CX-5 macht stets eine gute Figur

Falls Du auf der Suche nach einem schicken SUV bist, liegst du beim CX-5 richtig. Er ist kein extrovertiertes Lifestyle SUV, das auffallen will und so dem Charakter seiner jugendlichen Käufer entspricht. Das Gegenteil ist der Fall. Durch seine lange flache Frontpartie wirkt der Mazda elegant und souverän. So als ob er seine Qualitäten keinem beweisen müsste. Die Entwickler legten hohen Stellenwert auf ein entspanntes Fahrerlebnis, ohne dabei den Fahrspaß zu kurz kommen zu lassen. So wurde beispielsweise durch Überarbeitung der Karosserie die Aerodynamik verbessert und somit die Geräuschbelastung in der Fahrgastzelle reduziert. Mazda nennt es Kultiviertheit. An der Auswahl an Ausstattungsvarianten hat der japanische Autobauer nicht gespart. Insgesamt acht unterschiedliche Versionen sind zu haben. Das Einstiegsmodell trägt die Bezeichnung Prime-Line. Passend zu seiner Stellung im Gesamtportfolio ist bereits diese Version gut ausgestattet. Klimaanlage, wärmedämmende Colorverglasung, beheizbare und elektrisch einstellbare Außenspiegel, ein Multifunktionslenkrad und Voll-LED-Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage sind nur ein Teil der serienmäßig verbauten Extras. Eine Wegfahrsperre, die Alarmanlage, eine dynamische Stabilitätskontrolle mit Traktionssystem, der Berganfahrassistent, eine Geschwindigkeitsregelanlage oder eine Notbremswarnblinkautomatik gehören zu den Sicherheitssystemen. Einzelne Fahrzeugfunktionen können per 8-Zoll Touchscreen im Armaturenbrett bedient werden. Auf Prime-Line folgen Center-Line und Exclusive-Line. Neben individuellen Merkmalen wie abgedunkelten Scheiben im Heck, Klimaautomatik, Einparkhilfe, Rückfahrkamera oder Navigation unterscheiden sich diese zwei vor allem durch eine deutlich breitere Motorenauswahl. Beschränkt sich die Motorisierung des CX-5 Prime Line auf den Zweiliter Vierzylinder Skyactiv-G165 mit 121 kW/165 PS und Frontantrieb erweitert sich die Motorenpalette der anderen Modelle um einen 143 kW/194 PS starken 2.5 Liter Benziner und einen 110 kW/150 PS 2,2 l Diesel mit wahlweisem Front- oder Allradantrieb. Der Verbrauch des Selbstzünders beläuft sich auf 5,5 l/100 km, der CO2-Schadstoffausstoß auf 143 g/km (lt. Hersteller). Zusätzlich im Angebot sind der CX-5 Ad’vantage, Sports-Line, Sports-Line Plus, Homura und Newground. Alternativ zu anderen Antrieben können diese fünf mit dem 135 kW/184 PS Skyactiv-D 184 Diesel ausgerüstet werden. Die Liste der SUV, die mit dem Mazda um Kundschaft wetteifern, ist lang. Gleichfalls aus Asien stammen der Nissan Qashqai, Honda CR-V, Hyundai Tucson und Kia Sportage. Zu seinen europäischen Konkurrenten zählen u. a. der Audi Q3, BMW X1, VW Tiguan und nicht zuletzt der Renault Kadjar aus Frankreich.

Viele Leasinggesellschaften haben den Mazda CX-5 im Angebot

Falls Du dich für einen CX-5 interessierst und die Leasingkosten vergleichst, wirst Du feststellen, dass er im Kreis seiner Wettbewerber eines der erschwinglichsten Modelle ist. Du hast also gute Chancen auf ein Leasing-Schnäppchen. Um dir die Auswahl etwas zu vereinfachen, haben wir Leasingangebote bereits verglichen, ausgewertet und nach Höhe der Leasingrate sortiert.

Häufig gestellte Fragen zum Mazda CX-5 Leasing

Beim Kilometerleasing trägt der Leasinggeber das Restwertrisiko. Für dich bedeutet das: keine Abhängigkeit vom zukünftigen Marktwert und volle Kalkulationssicherheit.

Am Vertragsende prüft ein unabhängiger Gutachter das Fahrzeug auf Laufleistung und Zustand. Normale Gebrauchsspuren sind kein Mangel – nur übermäßige Abnutzung wird berechnet.

Für gewerbliche Nutzer gilt die 0,5 %-Regelung beim geldwerten Vorteil, sofern die elektrische Reichweite mindestens 60 km beträgt.