Renault Talisman Leasing ab 183 € - Angebote

Der Renault Talisman ist familien- und business-tauglich

Große Autos sind komfortabel und langstreckentauglich. Sie nehmen eine ganze Familie auf und besitzen einen verhältnismäßig großen Kofferraum. Das gilt insbesondere für Kombis. Zeitgleich sind sie repräsentativ und eignen sich darum vorzüglich als Firmenfahrzeug. Alle diese Kriterien erfüllt der Renault Talisman. Seit 2015 ist die Mittelklasse-Limousine eine von Renaults Vorzeigemodellen.

Egal für welchen Einsatz und ob als Limousine oder Kombi. Renault-Leasing bringt dich deinem Talisman in wenigen Schritten näher. Erspare dir eine Anzahlung, eine jahrelange Finanzierung und einen garantierten Wertverlust. Beim Leasing ist der bereits berücksichtigt. Du bezahlst lediglich für die Nutzung des Fahrzeugs und zwar nur für die von dir mitbestimmte Laufzeit.

Durch seine Ausstrahlung ist der Renault Talisman kaum zu übersehen

Geschwungene Linien kombiniert mit scharfen Kanten. Eine flache Front mit breitem verchromtem Kühlergrill, schmalen Scheinwerfern, den C-förmigen Tagfahrleuchten und dem vorstehenden Renault-Emblem geben dem Talisman ein Gesicht, welches sich von anderen Fahrzeugen seiner Klasse abhebt. Die aerodynamisch geformte Karosserie ist zugleich elegant wie auch ein wenig futuristisch. Klassisch wie seine Außenhaut ist auch das Interieur des Talisman. Als Business- oder Familienlimousine stößt der schicke Franzose auf Konkurrenz aus dem eigenen Land, denn der avantgardistische Peugeot 508 zielt auf die gleichen Käufer ab. Hierzulande muss sich der Talisman als Limousine wie auch als Kombi Talisman Grandtour gegen den Skoda Superb und seine deutsche Konkurrenz in Form des Audi A4 und Opel Insignia durchsetzen. Angeboten wird der Renault Talisman in den drei Versionen Zen, Intens und Initiale Paris, wobei Erstere die Basisversion darstellt, in der nur der Talisman Grandtour ausgeliefert wird. Sie beinhaltet eine 2-Zonen-Klimaautomatik, Voll-LED-Scheinwerfer und 17-Zoll Leichtmetallräder. Die Sicherheitsausstattung besteht aus einem Reifendruck-Kontrollsystem, einer Einparkhilfe im Heck, dem Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer und einer Müdigkeitserkennung. Optional können die Fahrassistenzsysteme um einen Spurwechsel- und Sicherheitsabstands-Warner, einen Toter-Winkel- und Spurhalte-Warner, eine Verkehrszeichenerkennung, ein Notbremssystem mit Fußgängererkennung oder eine Einparkhilfe in Front und Heck erweitert werden. Die Ausführung Intens besitzt alle diese Merkmale ab Werk. Die hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe sind dunkel getönt, die Einparkhilfe wird durch eine Rückfahrkamera ergänzt. Das 7“-TFT Touchscreen in der Mittelkonsole und das gleichgroße Kombiinstrument werden von einem 9,3“ Touchscreen und einem größeren 10,2-Zoll Kombiinstrument abgelöst. Ein Navigationssystem ist integriert. Das Topmodell des Talisman trägt den Namen Initiale Paris. Es hebt sich bereits optisch durch die großen 19“-Leichtmetallfelgen von den anderen Versionen ab. Auf technischer Basis unterscheidet ihn vor allem die dynamische Allradlenkung 4Control, die den Wagen wendiger und agiler macht. Das Mehr an Komfort übernehmen elektrisch einstellbare und beheizte Außenspiegel und Frontsitze und die per Fußsensor öffnende elektrische Heckklappe. Die Motorenauswahl umfasst einen Vierzylinder Otto- und zwei Dieselmotoren. Der Benziner TCe 160 EDC mit 116 kW/158 PS ist für alle drei Ausführungen verfügbar. Seine Kraft überträgt der durch ein 6-Gang-Automatikgetriebe an die Vorderräder. Über eine Fahrstufe weniger verfügen die Automatikgetriebe, die mit den Dieselmotoren verbunden sind. Vorbehalten sind Letztere für den Talisman Intens und Initiale Paris, wobei der leistungsärmere 118 kW/160 PS Blue dCi 160 EDC nur in Zusammenhang mit dem Intens geordert werden kann. 139 kW/190 PS generiert der Blue dCi 190 EDC. Die Verbrauchsangabe von 5,2-5,0 l/100 km Diesel und 137-133 g/km CO2-Emission (lt. Hersteller) stimmen mit dem Blue dCi 160 EDC überein.

Der Renault Talisman bringt dir auch im Leasing Glück

Attraktiv, gut ausgestattet und komfortabel. All das bringt der Talisman mit. Zudem liegen die Raten vieler Renault Talisman Leasingfahrzeuge auf einem deutlich niedrigeren Kostenniveau als ein vergleichbarer Audi A4. Und das ganz gleich, ob Du dich für Privat-Leasing oder das Leasen eines Firmenfahrzeugs interessierst.

Häufig gestellte Fragen zum Renault Talisman Leasing

Unterschiedliche Ausstattung, Laufzeiten und Restwertannahmen führen zu Schwankungen. Ein Leasingfaktor von 0,95 und darunter gilt als überdurchschnittlich günstig – Werte über 1,0 sind marktüblich.

Wartungspakete lohnen sich meist ab 20 000 km pro Jahr oder intensiver Nutzung. Sie sind jedoch eher optional – die meisten Leasingraten enthalten keine Serviceleistungen.

Die ideale Kombination sind 36 Monate und 10 000 bis 20 000 km pro Jahr. Zu wenige Kilometer führen oft zu Nachberechnung, zu viele verteuern unnötig die Rate.