Leasing-Bewertung
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Berechnungsgrundlage
- 10.000 km Jahresfahrleistung
- Haftpflicht & Vollkasko (SF 3)
- Versicherungsregion Koblenz
- Aktuelle Kraftstoff- und Strompreise
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Renault Twingo Leasing Übersicht
| Privat | Gewerbe | |
|---|---|---|
| Anzahl Angebote | 77 | 73 |
| Leasingrate ab | 79,00 € | 79,00 € |
| Leasingrate bis | 485,00 € | 485,00 € |
| Leasingfaktor | 0,32 bis 1,72 | 0,38 bis 1,72 |
| Gebrauchtwagen | 46 | 45 |
| Bruttolistenpreis | ab 8.749 € | ab 8.738 € |
Klein, sympathisch, wendig. Das sind die Attribute des Renault Twingo
Eigentlich ist es kaum zu glauben, dass es den Renault Twingo bereits seit über 27 Jahren gibt. In dieser Zeit hat sich der Kleinwagen millionenfach verkauft und ist damit zu einem von Renaults wichtigsten Modellen avanciert. Trotz seines Erfolgs hat der Winzling den Kultstatus eines Fiat 500 noch nicht erreicht. Mit der 2014 erschienenen dritten Generation, die optisch stärker an das Ursprungsmodell angelehnt ist, versuchen die Franzosen dieses Ziel zu erreichen.
Kleine Autos bedeuten oft auch kleine Preise. Das ist beim Renault Twingo nicht anders. Je nach Ausführung kann der Kleine ab €12.450 kosten. Weil die meisten Fahrzeuge in Deutschland nach etwa vier bis fünf Jahren den Besitzer wechseln, stellt sich dennoch die Frage, ob sich ein Kauf überhaupt lohnt. Viele Renault-Leasing-Angebote bieten günstige Monatsraten und eine Laufzeit von 48 bis 60 Monaten.
Den Renault Twingo gibt es auch vollelektrisch
Mit einer Länge von 3,6 Metern und einem Radstand von ca. 2,5 Metern ist der Twingo perfekt an ein urbanes Umfeld angepasst. Trotz seiner Größe bietet der Fünftürer ausreichend Platz für vier Personen. Allerdings geht dies zulasten des Kofferraums, der maximal 188 Liter Gepäckvolumen zu bieten hat. Wird die teilbare Rücksitzbank umgeklappt, steht ein Vielfaches an Ladevolumen zur Verfügung. Öffnet man die vordere Haube, stellt sich erst einmal Verwunderung ein, denn anders als bei den Vorgängermodellen bzw. annähernd jedem anderen Kleinwagen auf dem Markt befindet sich dort kein Motor. Zumindest nicht mehr. In der dritten Generation hat Renault sein Motorkonzept völlig überarbeitet und das Antriebsaggregat nach hinten verlegt. Damit wurde der Twingo zum Mittelmotorwagen mit Heckantrieb. Ein Konzept, das üblicherweise in Sportwagen Anwendung findet. Zugänglich ist der 48 kW/65 PS starke Ein-Liter-Dreizylindermotor SCe 65 durch einen Deckel im Kofferraum. Der Ottomotor verfügt über die Abgasnorm Euro 6d und ist mit 4,4 Litern Super pro hundert Kilometer vergleichsweise genügsam. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei annähernd 160 km/h. Verfügbar ist der Twingo in den Varianten Life, Zen, Intens und Vibes, die sich durch Ausstattungsdetails wie unterschiedliche Radgrößen, Navigation, Tempomat oder eine Klimaanlage voneinander unterscheiden. Seit August 2020 gibt es den Stadtflitzer auch als Twingo Electric. Mit 60 kW/81 PS und 160 Nm Drehmoment ist er in der Lage, für noch mehr Fahrfreude zu sorgen. Ausgestattet mit einem 22 kWh-Akku genügt eine Ladung für 190 km. Wird der Elektro-Twingo nur in der Stadt bewegt, lässt sich die Reichweite auf bis zu 270 km (nach WLTP) erhöhen.
Gestalte das Leasing und die Ausstattung des Renault Twingo individuell
Der Twingo hat über die Jahre hinweg nichts von seiner Attraktivität verloren. Ganz im Gegenteil. Der Kleinwagen hat ungewöhnlich viel zu bieten. Ganz gleich ob höhenverstellbares Lederlenkrad, elektrisches Faltschiebedach, Bremsassistent oder Spurhalte-Warner. Seine bereits gute Serienausstattung lässt sich durch optionale Elemente weiter personalisieren. Er ist darum eine gute Alternative zum Smart forfour oder VW up!. Wie auch die Ausführung kannst Du auch das Leasing individuell deinen Wünschen oder Anforderungen gemäß anpassen. Du wählst den Leasingzeitraum und die gefahrenen Jahreskilometer, auf deren Basis sich der Leasingbeitrag berechnet.
Häufig gestellte Fragen zum Renault Twingo Leasing
Welche Rolle spielt der Restwert beim Leasing eines Renault Twingo?Beim Kilometerleasing trägt der Leasinggeber das Restwertrisiko. Für dich bedeutet das: keine Abhängigkeit vom zukünftigen Marktwert und volle Kalkulationssicherheit.
Wann lohnt sich ein Wartungsvertrag beim Leasing?Wartungspakete lohnen sich meist ab 20 000 km pro Jahr oder intensiver Nutzung. Sie sind jedoch eher optional – die meisten Leasingraten enthalten keine Serviceleistungen.
Welche steuerlichen Vorteile bietet ein Elektro-Renault Twingo im Leasing?Vollelektrische Dienstwagen profitieren von der 0,25 %-Regelung beim geldwerten Vorteil. Zudem sind reine E-Autos bis mindestens 2035 von der Kfz-Steuer befreit.