Klein, sympathisch, wendig. Das sind die Attribute des Renault Twingo
Eigentlich ist es kaum zu glauben, dass es den Renault
Twingo bereits seit über 27 Jahren gibt. In dieser Zeit hat sich der Kleinwagen
millionenfach verkauft und ist damit zu einem von Renaults wichtigsten Modellen
avanciert. Trotz seines Erfolgs hat der Winzling den Kultstatus eines Fiat 500
noch nicht erreicht. Mit der 2014 erschienenen dritten Generation, die optisch
stärker an das Ursprungsmodell angelehnt ist, versuchen die Franzosen dieses
Ziel zu erreichen.
Kleine Autos bedeuten oft auch kleine Preise. Das ist beim
Renault Twingo nicht anders. Je nach Ausführung kann der Kleine ab €12.450
kosten. Weil die meisten Fahrzeuge in Deutschland nach etwa vier bis fünf
Jahren den Besitzer wechseln, stellt sich dennoch die Frage, ob sich ein Kauf
überhaupt lohnt. Viele Renault-Leasing-Angebote bieten günstige Monatsraten und
eine Laufzeit von 48 bis 60 Monaten.
Den Renault Twingo gibt es auch vollelektrisch
Mit einer Länge von 3,6 Metern und einem Radstand von ca.
2,5 Metern ist der Twingo perfekt an ein urbanes Umfeld angepasst. Trotz seiner
Größe bietet der Fünftürer ausreichend Platz für vier Personen. Allerdings geht
dies zulasten des Kofferraums, der maximal 188 Liter Gepäckvolumen zu bieten
hat. Wird die teilbare Rücksitzbank umgeklappt, steht ein Vielfaches an
Ladevolumen zur Verfügung. Öffnet man die vordere Haube, stellt sich erst
einmal Verwunderung ein, denn anders als bei den Vorgängermodellen bzw. annähernd
jedem anderen Kleinwagen auf dem Markt befindet sich dort kein Motor. Zumindest
nicht mehr. In der dritten Generation hat Renault sein Motorkonzept völlig
überarbeitet und das Antriebsaggregat nach hinten verlegt. Damit wurde der
Twingo zum Mittelmotorwagen mit Heckantrieb. Ein Konzept, das üblicherweise in
Sportwagen Anwendung findet. Zugänglich ist der 48 kW/65 PS starke Ein-Liter-Dreizylindermotor
SCe 65 durch einen Deckel im Kofferraum. Der Ottomotor verfügt über die
Abgasnorm Euro 6d und ist mit 4,4 Litern Super pro hundert Kilometer
vergleichsweise genügsam. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei annähernd 160
km/h. Verfügbar ist der Twingo in den Varianten Life, Zen, Intens
und Vibes, die sich durch Ausstattungsdetails wie unterschiedliche
Radgrößen, Navigation, Tempomat oder eine Klimaanlage voneinander
unterscheiden. Seit August 2020 gibt es den Stadtflitzer auch als Twingo
Electric. Mit 60 kW/81 PS und 160 Nm Drehmoment ist er in der Lage, für
noch mehr Fahrfreude zu sorgen. Ausgestattet mit einem 22 kWh-Akku genügt eine
Ladung für 190 km. Wird der Elektro-Twingo nur in der Stadt bewegt, lässt sich
die Reichweite auf bis zu 270 km (nach WLTP) erhöhen.
Gestalte das Leasing und die Ausstattung des Renault Twingo individuell
Der Twingo hat über die Jahre hinweg nichts von seiner
Attraktivität verloren. Ganz im Gegenteil. Der Kleinwagen hat ungewöhnlich viel
zu bieten. Ganz gleich ob höhenverstellbares Lederlenkrad, elektrisches
Faltschiebedach, Bremsassistent oder Spurhalte-Warner. Seine bereits gute
Serienausstattung lässt sich durch optionale Elemente weiter personalisieren. Er
ist darum eine gute Alternative zum Smart forfour oder VW up!. Wie auch die
Ausführung kannst Du auch das Leasing individuell deinen Wünschen oder
Anforderungen gemäß anpassen. Du wählst den Leasingzeitraum und die gefahrenen
Jahreskilometer, auf deren Basis sich der Leasingbeitrag berechnet.
