Seat Tarraco Leasing ab 299 € - Angebote

Der Taracco ist Seats familienfreundliches Fullsize-SUV

Neben den kleineren Modellen Arona und Ateca ist der Taracco eines von drei SUV-Modellen des spanischen Automobilunternehmens. Mit seiner Markteinführung in 2018 ist es zugleich das Neueste. Mit einer Länge von 4,7 Metern ist der Taracco über 35 Zentimeter länger als das nächstkleinere SUV-Modell, der Seat Ateca.

Die richtigen Seat-Leasingangebote zu finden kann aufwendig sein. Viele Leasinggeber bieten ihre Fahrzeuge mit unterschiedlichen Konditionen an, die eine Vergleichbarkeit erschweren. Wir machen uns den Leasingfaktor zunutze, anhand dem eine Beurteilung der einzelnen Offerten möglich ist.

Der Seat Taracco ist auch mit 7 Sitzplätzen verfügbar

Der Taracco baut auf dem gleichen modularen Baukasten aus dem Hause Volkswagen auf, wie der VW Tiguan Allspace oder der Skoda Kodiaq. Aus diesem Grunde verfügt das im deutschen VW-Werk produzierte spanische SUV über ähnliche Eigenschaften wie seine Konzernbrüder. Die erste Parallele wird bei den eingesetzten Motoren sichtbar, die durch die Bank aus den Regalen der Volkswagen AG stammen. Verfügbar ist der Taracco sowohl als Benziner als auch als Diesel und e-Hybrid. 110 kW/150 PS leistet der 1.5 TSI und damit ebenso viel wie der 2.0 TDI. Ein weiterer Selbstzünder ist der 2,0 TDI mit 147 kW/200 PS und Allrad, der Seat 4Drive nennt. Gekoppelt ist das Aggregat an ein Doppelkupplungsgetriebe. Über die gleiche Konfiguration verfügt auch der 2.0 TSI mit 140 kW/190 PS und 180 kW/245 PS. Bei allen Motoren handelt es sich um Vierzylinder mit Direkteinspritzung, die der Abgasnorm Euro 6d entsprechen. Der mit Abstand sparsamste Motor, der 1.4 Plug-in Hybrid kommt trotz des geringeren Hubraums durch die Unterstützung des Elektromotors auf ähnliche Leistungsangaben wie der 2.0 TSI. 180 kW/245 PS Systemleistung und ein Drehmoment von 400 Nm beschleunigen das knapp 1,9 Tonnen schwere SUV in 7,5 Sekunden von null auf hundert. Die Höchstgeschwindigkeit liegt mit 205 km/h auf dem Durchschnittsniveau der anderen Motorisierungen. Im Schnitt begnügt sich der 1.4 e-Hybrid mit 1,8 l/100 km (lt. NEFZ) und gelang durch eine CO₂-Emission von 41 g/km in die CO₂-Effizienzklasse A+. Rein elektrisch erzielt das SUV eine Reichweite von 55 Kilometern was für Fahrten im Stadtgebiet mehr als ausreichend ist. Wählbar ist der Seat Taracco in den Ausführungen Style, Xcellence und als sportlicher FR. Der Seat TaraccoStyle beschränkt sich auf die Motorisierungen 1.5 TSI und 2.0 TDI mit 110 kW/150 PS. Stärkere Motoren, 4Drive oder der Hybridantrieb wind nur in der Ausstattungsvariante Xcellence und FR verfügbar. Diese zwei besitzen zudem 19“ Leichtmetallräder anstatt 17“ und Voll-LED Scheinwerfer. Xcellence setzt zudem auf Chromakzente, während der Taracco FR für eine dynamische Optik bewusst darauf verzichtet und stattdessen auf Sportsitze vorn und Sportpedale setzt. Sieben Airbags, eine Klimaanlage, die Einparkhilfe oder die automatische Distanzregelung und der Spurhalteassistent gehören zur Grundausstattung.

Unserer Leasing-Vergleich ist der erste Schritt zu deinem Seat Taracco

Neben der aus dem Baukastenprinzip resultierenden Konkurrenzfahrzeugen aus dem Volkswagenkonzern wenden sich auch der Mercedes GLB, Kia Sorento und Ford Kuga an die gleiche kaufwillige Kundschaft. Konkurrenz belebt bekanntlich das Geschäft. Was für die Automobilhersteller gilt, trifft auch auf das Leasinggeschäft zu. Durch die große Anzahl von Leasinggebern und Leasingfahrzeugen ergeben sich günstige Angebote, unter denen auch Du sicher das passende findest.

Häufig gestellte Fragen zum Seat Tarraco Leasing

Beim Kilometerleasing trägt der Leasinggeber das Restwertrisiko. Für dich bedeutet das: keine Abhängigkeit vom zukünftigen Marktwert und volle Kalkulationssicherheit.

Die ideale Kombination sind 36 Monate und 10 000 bis 20 000 km pro Jahr. Zu wenige Kilometer führen oft zu Nachberechnung, zu viele verteuern unnötig die Rate.

Weil der Leasinggeber das Restwertrisiko übernimmt. Technologischer Fortschritt und sinkende Batteriekosten können den Wiederverkaufswert stark beeinflussen – beim Leasing ist das irrelevant.